Al Presidente de la República, Abelardo De La Espriella
Al Vicepresidente, José Manuel Restrepo
Al Ministro de Hacienda, Miguel Gómez.
La llegada de un nuevo Gobierno abre la posibilidad de corregir el rumbo. Cali está en quiebra fiscal, económica, financiera, social y ambiental, solo es calcular su MFMP , con todas sus obligaciones legales y la ciudad, debe ser intervenida fiscalmente , como en el 2019. La nacion ( Minhacienda ) logra facilmente identificar 2 verdades.
Primera verdad: Las mayores equivocaciones de Cali fueron decisiones públicas de la ciudad
Durante las últimas 2 décadas, Cali acumuló errores que hoy explican buena parte de su crisis. El MIO, impulsado con el respaldo de la Nación hace 20 años, convertido inviable técnica y financieramente, no responde a las necesidades de transporte y depende de subsidios. Y la nación es co – responsable del fracaso.
La valorización dejó profunda frustración ciudadana. Tras 15 años de denuncias, aún permanecen 9 Megaobras sin construir, convertidas en monumentos al incumplimiento y al desperdicio de la confianza pública. Son una estafa a los contribuyentes.
Y ahora, cuando Cali enfrenta la quiebra fiscal desde el 2017, el Distrito adquirió nueva deuda por $3,5 billones, con un Marco fiscal inviable, al facturar todas sus obligaciones legales y pasivos. La solución es fácil, como ustedes la van a hacer en la nación, AJUSTE FISCAL , DISMINUIR NOMINA Y LUCHA CONTRA LA CORRUPCION.
Segunda verdad: durante 4 años la Nación se olvidó de Cali
Mientras la ciudad se deterioraba, el Gobierno Nacional no respondió con un plan integral para enfrentar sus problemas estructurales. Hoy Cali registra 544 homicidios en el primer semestre de 2026, un 10 % más que en el mismo período de 2025. LA SOLUCION ES BLOQUE DE BUSQUEDA A LOS DELITOS QUE CAUSAN ESE IMPACTO.
Situaciones críticas de desempleo e informalidad mayor al 60% PEA (problema nacional ) , cuya solución es CREAR una región económica especial en el corredor Cali–Buenaventura – Buga – Cali, extendida a todo el Valle del Cauca y al servicio del suroccidente, para importar tecnología, energía, maquinaria e insumos y exportar con agroindustria, manufacturas, biotecnología y servicios hacia los mercados. Integrando puerto, aeropuerto, industria, logística, universidades y energías limpias, este Triángulo de Oro convertiría al Valle del Cauca en el principal polo de desarrollo, competitividad y comercio internacional de Colombia.
Tenemos una educación pública cuyos resultados vergonzosos de 250 puntos en las Pruebas Saber, mientras la privada con 281 puntos, frente a 500 puntos, significa que el problema de ciudad, es social y de futuro. La solución es fortalecer a los maestros en su nivelación y a los estudiantes, con programas tecnológicos y con motivación real.
Hace 30 años no hay programas de vivienda VIP para estratos 1 y 2 , es fácil, sin recursos económicos, está la tierra ( ECOCIUDAD NAVARRO ) , 1.397 hectareas, 42.000 lotes con servicios y unidad básica, para los 4 años del gobierno nacional; financiadas en servicios públicos por Emcali.
La concesión del aeropuerto no tiene discusión, en diciembre hay concesionario, pero se debe precisar que los 25 años del anterior contratista – concesionario, lo hizo mal, en demandas, tribunales y lobby para solucionar finalmente sus compromisos con recursos de tesorería de lacion, gracias a Juan Manuel Santos y los caleños lobbystas.
Las urgencias sociales siguen creciendo en Cali, ejemplo no hay agua en tres (3) comunas: Terrón colorado C1, Siloe C20 y alto Meléndez C18, con 3 pequeños acueductos concesionados, sin dineros de Emcali, y se logra resolver el problema. Solo se requiere un gran gerente de acueducto – Emcali.
El Tren de Cercanías es futuro, no es prioridad
Sería un error convertir el tren de cercanías en la prioridad de una ciudad cuya emergencia está en otro lugar, el caso del transporte, primero hacer el salvamento del MIO, para el transporte de los estratos 1 y 2 principalmente. Y Cali necesita urgentemente sanear sus finanzas,
En 1999, la Nación comprendió que Cali atravesaba una crisis fiscal extraordinaria y actuó. Hoy la situación no es menor; por el contrario, muchos indicadores muestran un deterioro aún más profundo.
La mayor obra que puede inaugurar un Gobierno no es un tren: es devolverle el futuro a una ciudad que, tras 20 años de errores, obras inconclusas y abandono nacional, merece recuperar la esperanza.
Sr. Presidente, Sr. Vicepresidente y Sr Minhacienda:
No permitan que Cali siga siendo la ciudad de las promesas incumplidas. El nuevo Gobierno debe intervenir fiscalmente a Cali y tiene la oportunidad de hacer lo que no se hizo en los últimos años:
Gestionar y liderar un Plan de rescate integral para Cali, con metas verificables en seguridad, empleo, movilidad, saneamiento fiscal, infraestructura y educación.
Copia: Mindefensa, Mintransporte, Minvivienda y DNP.
