Emcali y el gerente , Ing Roger Mina, entregaron la noticia positiva del año: La meta de modernizar y telegestionar más de 101.000 luminarias adicionales antes del 31 de diciembre de 2027, una segunda fase cuyo valor supera los $450.000 millones, para un total superior a los $540.000 millones, con las 55.000 luminarias ya entregadas en los 2 primeros años, con tecnología LED, que tuvo un costo de $90.000 millones. Este avance marca un hito en la transformación del alumbrado público y consolida la capacidad de la empresa, ya muestra resultados en brillo, cobertura y reducción de fallas, preparando a Cali para dar el salto hacia un sistema más eficiente y seguro.
Este logro convierte a Emcali al 2027, en protagonista de la infraestructura urbana y demuestra que la ciudad puede ejecutar proyectos estratégicos con calidad y oportunidad.
Hacia el 100 % LED – 2027
Con este plan, Cali sería la primera ciudad del país con todo su alumbrado público en tecnología LED, para ahorros anuales de $17.000 millones y reduciendo su huella de carbono. Para el nuevo negocio, Emcali aclaró que no convocará a empresas competidoras directas del mercado energético,para proteger la operación. El aliado seleccionado invertirá, renovará y mantendrá el sistema, mientras la ciudad conservará el control, el suministro y el recaudo. De esta manera Alejandro Eder y Emcali le cumpliran a Cali en el alumbrado al 100%.
Buen ejemplo, para que el alcalde proyecte logros al 2027, podría hacer uso inteligente y con visión social de Cali, del dinero que no utilizará en el tren de cercanias ( $1.7 billones), que los necesita la Seguridad, el MIO en solución estructural, Programas de vivienda popular, en un plan de calidad Educativa, para la Malla vial y demostrar crecimiento en Desarrollo economico y Social , Malla vial. No será que Cali, con la muerte del tren, se ganó el baloto?
Tesla, no abre en Cali. Por qué?
Tesla abrió sus primeros centros de exhibición y atención en 2 ciudades. En Bogotá opera dentro del Centro Comercial Andino y en Medellín en el Centro Comercial El Tesoro. Estos espacios funcionan como vitrinas de producto y centros de gestión comercial sin intervención de concesionarios. La compra, la entrega del vehículo y la atención posventa se administran directamente desde el sistema de la marca.
La oferta será de Model 3 inicia en $109,9 millones y el Model Y en $119,9 millones. La instalación del cargador residencial cuesta cerca de $5 millones. El mercado proyecta un aumento sostenido en matriculaciones de eléctricos, entre 18.000 y 20.000 unidades anuales. Con esta tendencia, Tesla podría captar entre 5 y 7% del segmento en su primer año y alcanzar entre 8 y 12% hacia 2030. Cali, aún no aparece en el plan de Tesla ¿Por qué?
Advertencia por retraso en el Parque Pacífico.
La personalidad de Cali lanzó un fuerte llamado a atención a la Secretaría de Cultura tras constatar, en nueva visita liderada por el Personero Gerardo Mendoza, que persiste en obras sin ejecutar en el Parque Pacífico, comprometiendo nuevamente la fecha de entrega prometida a la ciudadanía. El retraso no solo pone en riesgo un proyecto anunciado con expectativas públicas, sino que evidencia fallas en la gestión y supervisión de recursos. Ante este panorama, el Ministerio Público convocará una mesa técnica urgente para evaluar responsabilidades y exigir correctivos inmediatos, recordando que la ejecución transparente y eficiente de lo público es un deber esencial que no admite excusas.
Parque de la Biodiversidad y Cristo Rey
De la misma manera que el Parque Pacifico, funcionarios de la Personería de Cali, están observando con preocupación los atrasos de entrega de la obra del Parque de Pance, llamado de La biodiversidad, y el Parque de Cristo Rey en la etapa faltante.
El primero a cargo del DAGMA y el segundo a cargo de la Secretaría de Vivienda y hábitat. No se sabe quién fue más equivocado, si el líder planificador y ejecutor inicial, alcalde Jorge Iván Ospina o Alejandro Eder, en resolver toda esta situación de las obras pendientes en la ciudad de Cali. Por lo menos debe informe a la ciudad y ojalá use la rendicion de cuentas 2025, para precisar: Que pasará estructuralmente con el MIO, las 9 megaobras faltantes y los entuertos de Ospina II, Club San fernando ( estapas faltantes Yawa), Pacifico, Cristo Rey, Pance, etc. Mucho trabajo de la Personería de Cali, para investigar, sancionar y suspender a funcionarios si: No ejecutan las obras a tiempo e incurren en negligencia, omiten vigilancia, o permiten sobrecostos.
La crónica: Tren de cercanías y Concejo
Esta semana se solicitaron las pruebas y se anunció por escrito al concejo de Cali, que se demandará la aprobación del Acuerdo 621 del 2025, por el cual se entregaron $1.7 billones para el tren de cercanías por vicio sustancial imposible de ignorar: La participación ciudadana se redujo unas horas, desconociendo abiertamente los mínimos constitucionales de 3 días establecidos por la jurisprudencia del Consejo de Estado y la Corte Constitucional. Lo advertido en plenaria fue desoído por el concejo y silenciado por la administración, que omitieron pronunciamientos esenciales sobre un proyecto de mucha responsabilidad fiscal para Cali. Esa mezcla de premura política y negligencia institucional dejó un trámite jurídicamente frágil, socialmente cuestionado y fiscalmente riesgoso. Dejaron avanzar un procedimiento que careció de transparencia, legalidad y rigor democrático.
Disciplinario es oportunidad.
El error jurídico se profundizó cuando la oficina jurídica del concejo, en plena vía judicial, confundió la situación interna 24 horas con el plazo constitucional de participación ciudadana de 3 días. Esa defensa equivoca al juez, compromete a los 21 concejales y amplía el riesgo disciplinario. Lo que sigue es claro: Radicación acción popular, con suspensión provisional del acuerdo, nulidad por violación de normas superiores y procesos disciplinarios individuales para quienes aprobaron el proyecto, pese a advertencias expresas. Son todos los 21 concejales, esta es la crónica de una vulneración anunciada y una alerta, para que el mismo Concejo, reconozca el error y colorin clorado………
Esos $1.7 billones sería oportunidad para Cali, en un PLAN MARCO DE INVERSION SOCIAL.
Improvisación total.
Este nov. 2025, el alcalde anuncia crear una “comisión pro-metro” y aseguró que “un metro no es un lujo sino una necesidad”, como si fuera un proyecto estructurado, no hizo parte de su campaña, ni de su programa, ni del Plan de Desarrollo 2024–2027. Cali no tiene estudios sólidos, ni Plan Vial actualizado, ni capacidad fiscal siquiera para sostener el MIO, ahora spñar con Metro. No hay buses para hoy, pero se promete un metro para mañana. ¿Con qué legitimidad se habla de metro sin cumplir obras ya decretadas, como las del MIO y 9 megaobras de valorizacion ?
Así mismo, el alcalde anunció la creación de la Comuna 23 para mejorar servicios en la zona de expansión ( Ciudad Meléndez, ciudad Pacífica, Cachipay, etc ), omitiendo un hecho constitucional: Cali es Distrito Especial y los distritos se organizan en localidades, no en comunas….Se olvida de acto legislativo 1933 de 2018, “Se categorizó al municipio de Cali como Distrito Especial, Deportivo, Cultural, Turístico, Empresarial y de Servicios”, por ello, Armitage y Ospina II, avanzaron en estudios y hasta presentaron proyectos de acuerdo, creando las localidades….
Alcalde, donde está su jefe de gabinete, Planeacion, Juridico, que le avalan estas barbaridades.
Cali sin control.
El escándalo en el concejo, la alcaldía y la ciudad por la elección del Contralor de Cali en el 2025, es el síntoma más reciente de un sistema de control público que dejó de funcionar hace años. La discusión no es quién ocupa el cargo, el verdadero drama es que Cali lleva dos décadas tomando sin Contraloría, reducida a formalidades que perpetúan la inviabilidad económica, social y ambiental de la ciudad.
El concejo hace una convocatoria improvisada, las pruebas con errores, la universidad cuestionada y la intervención tardía de la Procuraduría revelaron una institucionalidad capturada, donde el control fiscal se volvió moneda de cambio y no mecanismo de defensa ciudadana. El interés del alcalde del tema, avivó el problema y ahora no tienen salida, dificil que se metan a elegir, cuando la PGN preavisó.
Concejales , alcalde: No sigan jugando con candela ¡
2026 el punto de quiebre para Cali
Caliescribe pre avisa: Si el binomio alcalde y concejo no corrigen el rumbo, convierten y construyen un nuevo estallido social, por la inseguridad en todas las comunas, la ausencia de un plan creible para los huecos, los 4 sectores sin agua ( alto menga, Terron, alto Melendez y Pance) , la ausencia de planes VIS y VIP (vivienda popular), la corrupción y los 15.000 PS, llegando tarde y deambulando en la plaza de Caycedo, , sin calidad educativa, etc.
Alcalde y concejo: Este diciembre deben lograr un acuerdo de ciudad y definir su legado al 2027, o gobiernan con memoria y verdad o serán responsables de una ciudad que estalla por abandono y desconfianza. Cali no soporta otro capítulo de continuismo maquillado. Es el momento de rectificar y recuperar la confianza antes de repetir otra vez la misma historia.
Otros confidenciales
Un siglo que forjó gigantes
Este lunes 24 de noviembre, se cumplen 100 años de la sancion de la ley 80 de 1925, cuando el Presidente de la República, Pedro Nel Ospina, firmó la ley que institucionalizó la educación y el deporte. De aquella semilla surgieron los pioneros que demostraron que el país podía soñar en grande: El caleño, Jaime Aparicio, simple símbolo fundacional del atletismo, campeón bolivariano, centroamericano, suramericano y panamericano, participante olímpico en Londres 1948 y Melbourne 1956; Helmut Bellingroth primer medallista olímpico y la generación dorada que conquistó los cinco oros olímpicos: Mariana Pajón ( 2 ) , Caterine Ibarguen, Oscar Figueroa y María Isabel Urrutia. Ellos transformaron la percepción de un país que pasó de competir con dignidad a ganar con autoridad. Sus hazañas son la columna vertebral del centenario: prueba viva de que la apuesta de 1925 no solo fue visionaria, sino determinante para convertir a Colombia en nación olímpica.
Futuro más ambicioso
El Senado de la República, su presidente Lidio García Turbay, la Senadora Esperanza Andrade como proponente, la comisión accidental creada para la celebración de los 100 años del deporte en la plenaria del Senado de la República. Indudablemente que, con Mindeportes, COC, las federaciones, las ligas, los clubes, entrenadores y deportistas, que han hecho posible un siglo de avances.
Es el momento para proyectar un futuro más ambicioso: unir educación y deporte, fortalecer ciencia, metodologías y sumar al sector privado para competir con los grandes del mundo. Si el primer siglo llevó a Colombia de la nada al oro olímpico, el segundo debe convertir esos triunfos en consecuencia lógica de un sistema moderno y admirado.
