Ramiro Varela M y Nicolás Patiño C
Barrios y sectores evaluados de la Comuna 22 en Ciudad Jardín, sectores de la av La María, el Banco, Las Chuchas- Pance y vías aledañas….Muy abandonadas las vías
Las vías de la Comuna 22 , en todos sus barrios, urbanizaciones, y sectores , presentan un deterioro generalizado que afecta la movilidad, la seguridad y la vida cotidiana. Sin carpeta asfaltica o losa de concreto, huecos profundos, parches fallidos, hundimientos, sin andenes y falta de señalización evidencian años de abandono y ausencia de mantenimiento preventivo. Esto afecta a todos los medios de transporte para peatones, deportistas, bicicletas, transporte público y vehicular
La rehabilitación vial no admite más retrasos: Se requiere un plan creíble de la secretaria de Infraestructura Cali, concertado con sus autoridades comunitarias , financiado y calendarizado, que priorice las rutas más críticas, garantice calidad técnica y con interventoría rigurosa. La Comuna 22 aporta empleo, comercio y tributos; su infraestructura vial debe reflejarlo con soluciones reales y verificables.
A la fecha en la comuna 22, desde Ciudad Jardin y Pance, se han instaurado e incumplido 2 acciones populares que afectan, la terminación de la megaobra ampliacion via a Pance- La Voragine y los andenes de la av. Cañasgordas, ambas ordenadas en segunda instancia por juez constitucional
Durante el periodo 2000–2025, la Comuna 22 de Cali evidencia un desbalance profundo entre el crecimiento urbano permitido por los POT de 2000 y 2014 y la casi inexistente inversión en rehabilitación de su red vial local. Mientras los planes de ordenamiento abrieron la puerta a una expansión acelerada, nuevos barrios, más densidad, mayor actividad comercial y educativa, la oferta de infraestructura vial no creció al mismo ritmo ni recibió el mantenimiento obligatorio. La llamada megaobra de los 250 km de rehabilitación de vías, concebida para atender a toda la ciudad, no respondió ni ejecutó soluciones en la Comuna 22, pese a ser un deber contractual y urbano con la ciudad
Sector calle 15 con Carrera 122
La vía presenta deterioro severo en un tramo puntual, donde un carril está sin pavimento, el otro tiene huecos profundos y erosión lateral. Es uno de los casos más críticos de Pance.
Sector calle 7 con Carrera 118
Vía en estado muy regular, con huecos grandes y grietas. Tránsito constante de motos y vehículos que agrava el desgaste. Necesita intervención…
Sector carrera 118 con Calle 11
Tramo en muy mal estado, con hundimientos, pérdida de asfalto y huecos profundos. Este punto es uno de los más deteriorados de Ciudad Jardín.
Calle interna aprox. Cra 126 (Pance)
Vía angosta, antigua y poco mantenida. Bordes desgastados, vegetación invadiendo y entrada enrejada en desuso. Estado malo.
Sector carrera 116 con Calle 9
Estado con deterioro puntual. Huecos medianos y bordes fracturados. Zona con obras recientes que generan tránsito pesado.
Sector carrera 111 con Calle 15 (Calle La María)
Deterioro creciente, huecos medianos en el cruce, andenes aislados unos sin construir ó en regular y mal estado.
Calle 15 con Carrera 106A
Vía con huecos laterales dispersos y desgaste por fricción. Bordes deteriorados. Zona con nuevos desarrollos.
Carrera 103 con Calle 12B
Vía on huecos muy grandes en puntos específicos. Riesgo para motociclistas. Tránsito frecuente hacia zonas residenciales.
Calle 13A con Carrera 105
Huecos profundos, pérdida de pavimento y erosión.
Comuna 22, evidencia que es un territorio con vías muy precarias
Cargando hoy un volumen vehicular que nunca estuvo previsto para soportar, generando congestión, deterioro acelerado y afectaciones a la calidad de vida. Al observar estos 25 años de POT y sus obligaciones incumplidas, se concluye una ineficiencia sostenida del Estado, que ahora intenta resolver la movilidad metropolitana descargando la presión sobre corredores locales frágiles, saturados y sin modernización. La Comuna 22 es, así, un caso emblemático de expansión urbana sin soporte vial y de planificación incumplida.
El deterioro es grande y se concentra en tramos internos, vías secundarias y sectores de acceso residencial. Y de contera no hay mantenimiento selectivo , por lo que es urgente el plan de rehabilitación de vías.
Continúa con derecho de petición a la secretaria de Infraestructura de Cali, a cargo de la abogada Luz Adriana Vásque T.
Caliescribe exige: plan rehabilitación vías Cali IV – comuna 22
