La ciudad de Cali , problemas , soluciones , bloque de opinión en Ciudad al Aire de Caliescribe, con Carmen Alicia Sarmiento y Ramiro Varela
Carmen Alicia, líder, formadora de opinión, destacada por tener criterio propio, es periodista de carrera, abogada de profesión, muy conocida por TV en Cali, la ciudad que ama y le apasiona
¿Cómo observa la ciudad hoy?
La verdad no me gusta, no me gusta la ciudad de los últimos años, no me ha gustado ninguno de los alcaldes, con todos he tenido algún tipo de confrontación y siento que también hay una gran desilusión, especialmente en los temas sociales. Creo que está habiendo un problema con la contratación y ese problema con la contratación está afectando las actividades propias del distrito, de las que se puede desprender de verdad una atención efectiva. Por ejemplo: suspender un día el dormitorio en los hogares de samaritanos, porque se terminó el contrato y no han hecho un nuevo contrato, y entonces el operador empieza a ser como una especie de pico y placa. Si usted no tiene más donde dormir, pues que lo dejen una noche sin esa cama es dramático, que lo dejen un día sin el almuerzo es dramático.
Principal problema de Cali hoy.
Son tantos, pero yo creo que falta sensibilidad social. Hace muchos años, escuchaba la diferencia entre los técnicos y los políticos. De hecho, creo que el finado Wilson Araque, tenía un programa que se llamaba así “técnicos y políticos” y yo creo que el mejor gobernante, los mejores servidores públicos son los que logran el equilibrio perfecto entre lo técnico y lo político, porque lo político hay que desestigmatizarlo y entender que la política pasa por la vida de todos y de todas, en todas las actividades, en todas, no hay una que esté al margen de una decisión o de una omisión política.
La ciudad es muy grande, más de 400 barrios, más de 100 asentamientos subnormales. Segundo problema.
Ese, el de los asentamientos humanos de desarrollo incompleto, como se llama técnicamente. Además, porque el tema del lenguaje, entonces el gobierno prefiere que hablemos de empréstito y no de endeudamiento, y eso pasa con muchas palabritas, o sea, tienen una carga que significa algo que no gusta, no es lo mismo decir que es una invasión, que es un asentamiento subnormal, que decir que es un asentamiento humano de desarrollo incompleto. Entonces, eso lo han dejado crecer, lo han dejado pasar y genera un montón de problemas porque no hay saneamiento básico, porque contamina nuestros ríos y toda esa contaminación llega a un solo río, que es el del que tomamos agua el 70% de los habitantes de la ciudad.
….Tercer problema.
No hay andenes para caminar. En las mujeres sí que sufrimos, yo ya me estoy bajando un poco de los tacones, estoy andando con el tacón bajito, pero no hay andenes por el mal estado de ellos y por la ocupación de los carros y de las motos.
Cuarto problema.
Las motos. ¿En qué sentido? Cuando algo abunda en exceso, se convierte en plaga. Yo tengo la impresión de que los motociclistas se han convertido en una plaga. Parece usted en cualquier semáforo y son muy pocos los motociclistas que se quedan o al lado suyo o atrás de su carro. La mayoría, si no se pasa en el semáforo en rojo, se adelantan y se ubican sobre la cebra para que tan pronto cambie el semáforo, son los primeros en arrancar. Hay como una cultura de impaciencia absoluta, no se pueden esperar un minuto el cambio de semáforo.
La ciudad tomada por las motos y el volumen es una locura. … se le va a poner control?
Yo no veo el control, porque lamentablemente en este país, yo no sé si en el mundo, todo se vuelve una mafia. Creo que el principal problema que tienen los motociclistas es que obtienen la licencia sin haber hecho el curso. Mi hija tiene moto y ya se hizo el curso y tiene licencia para carro y para moto y es una conductora excelente en la vía con su moto. Pero por ejemplo yo un día estaba en terapia y el joven que estaba por la compra de la moto, mi auxiliar de terapia, me decía que no tenía tiempo de hacer el curso. Entonces salen a la vía, sin ni siquiera entender que es un punto ciego y luego insultan al conductor del MIO, al de la volqueta, al del carro grande, se le pasan por la izquierda, se ubican en sitios donde no lo ven y luego dicen es que me echó el carro, me echó encima el carro. No lo ve, tiene que entender que existe una cosa que llama punto ciego. Sé que los vehículos grandes no ven a la moto, al ciclista, entonces si hicieran el curso entenderían cómo es que deben circular y cómo es que esas normas salvan vidas, en lugar de estar agrediendo a los guardias de tránsito.
Quinto y último problema que tú observas dentro de este abanico gigante de problemas que tiene la ciudad de Cali.
Es que el origen de los problemas somos nosotros mismos y como dice Jesús Abad Colorado, no nos miramos al espejo para saber cuáles son nuestras conductas, y un problema que estamos teniendo muy grave es la ausencia de salud mental, de exceso de consumo, cuando digo ausencia, es políticas claras de salud mental, atención inmediata, de urgencias, el tema del consumo de alucinógenos y otras sustancias disparado y no hay cómo controlar tampoco el otro tema de vías y de convivencia en la calle, pero que se vuelve una carga que solo el que lo sufre lo entiende.
Accidente de tránsito, SOAT, te suben a la ambulancia y te arrastran a la clínica del negocio, clínica que no tiene generalmente convenios con las EPS, porque su negocio es otro. A usted lo llevan allí, se le agota el SOAT en dos, tres días, los dramas son incalculables de las familias que tienen un paciente que tuvo un accidente de tránsito que se queda en una clínica 8 meses, 1 año y hasta más, esperando la continuidad del tratamiento porque se le agotaron el SOAT, quedó incompleto y le dicen no, ya sigue su EPS y la EPS no autoriza procedimientos porque no tienen convenio con esa clínica.
Y el consumo, no sé cómo lo manejará el Estado, el legislador, tenemos alcoholímetros, la norma, tu código de tránsito te dice que tú no puedes conducir bajo los efectos de ninguna sustancia, pero la única que regulamos es la del alcohol, porque hay alcoholímetros, pero si usted anda fumando marihuana en el carro, que es muy normal ver a taxistas, conductores de particulares, motociclistas, fumando marihuana mientras conducen u oliendo sustancias, pero eso solamente se lo pueden medir si usted tiene un accidente, ahí lesionado, entonces lo conduce a la medicina legal. Mientras tanto, circulan con toda libertad, generando un caos en la vía, agresividad, accidentes, exceso de velocidad, todos los males.
Has desarrollado el pódium, el ranking de los grandes problemas de Cali, ¿por qué no metiste en ese ranking de cinco problemas, la corrupción y el sistema político?
Digamos que lo puedo incluir en el tema de no mirarnos al espejo, vuelvo con los ejemplos de policía o agente de tránsito. Esa cosa de que no ganamos suficiente, los periodistas tampoco ganamos suficiente, y yo podría torcerme extorsionando al político o al que le conozco algo para no publicarle o publicar diciendo que es muy bueno, como hacen muchos, y que son muy adinerados, yo gracias a Dios he podido vivir del periodismo, pero no abundo en la riqueza, y no me sobra el dinero, sino vivo dignamente. Para llegar a esos excesos hay que hacer las cosas mal. Si usted es policía, agente de tránsito y permite que alguien que lleva un arma no amparada siga su camino porque usted recibió una coima, más adelante el muerto que cause a esa persona con esa arma es responsabilidad suya, o al que dejó circular bajo los efectos del alcohol, yo no sé si no se pueden hacer por ejemplo pruebas, como hacen en los Estados Unidos, el conductor se baja y camina en línea, tóquese la nariz, que creo que puede ser un procedimiento para determinar si sus reflejos están funcionando bien o no, entonces como no nos miramos al espejo y no asumimos la responsabilidad de cada acto nuestro, de cada palabra que decimos, entonces esta sociedad se rige por el dinero, aquí lo más importante es tener, porque en la medida en que tenemos dinero, tenemos estatus, tenemos poder y eso quieren todos, los políticos, los servidores públicos, en cualquier nivel. Entonces todos están dispuestos a recibir una coima para hacer algo que les es correcto.
30 años, todos los grandes proyectos de ciudad quebrados, inviables, la ciudad perdió….el MIO, l la nación con la alcaldía y ese proyecto después de 20 años desde el 2004, hoy MIO es inviable y tiene quebrado a Cali,¿Qué opina del fracaso del MIO?
Yo cada vez que leo a Enrique Peñalosa en X, que es una red en la que me gusta opinar mucho, yo trato de entrarle al quiebre, digamos, como se dice, porque creo que no tiene ninguna autoridad moral, creo que él es un magnífico vendedor de buses, llenó al país a siete ciudades de buses del articulado que, número uno, que a mí eso me causa un dolor gigantesco, reducir las vías para darle un carril al sistema masivo y en la construcción de esas vías quebraron a un montón de gente, los dramas de los propietarios de negocios en la 3ª norte, en la calle 5ª , es incalculable, no hemos hablado de los suicidios, mucha gente se suicidó por la quiebra económica, hay gente que no soporta la pérdida económica y se suicida. Los perdedores de los pequeños propietarios del MIO, nadie le respondió a los que se asociaron para ser parte de Unimetro. Una persona con un bus era un millonario, usted con un bus tenía casa, carro y beca, como un comercial activo. Y tenía el segundo bus, el tercero, el cuarto, el quinto, como muchas familias, entre ellos la familia Alfaro, respetable, trabajando muchísimo, la familia Jurado, lo mismo todo, de papá, hijo, nietos, dedicados al transporte. Pero a eso también, por eso es que hay que mirar siempre los orígenes, eso también viene de los tratados del libre comercio, que empezaron a hacer ciertas exigencias porque no solamente son el bus de transporte público que quebraron allí, también los del servicio especial, usted tenía su buseta, usted contrataba con el colegio directamente, servicio de transporte escolar, lo obligan a asociarse en unas empresas, que no quiero mencionar a ninguna, pero empresas terribles, porque vivo a diablo escuchar a los conductores que no les han pagado, cuando la persona o la empresa que contrata a esa transportadora le paga oportunamente, pero los conductores de los carros que tienen todos los días que tanquear, que tienen todos los días que pagar peajes si salen de la ciudad, pueden darse el lujo de pagarle a los 2, a los 3, a los 4 meses, entonces viven quebrando gente que no merece ser tratada de esa manera. Entonces cuando usted escucha el drama, por ejemplo, de los pequeños propietarios del MIO, que la semana pasada hicieron un plantón allí, y van a hacer una demanda administrativa, van a interponer una demanda administrativa contra la Nación y el Estado, porque ellos negociaron con el Estado, que no es lo mismo que usted y Ramiro Varela hoy dice, vamos a montar una empresa, y usted va a ser millonaria con este negocio, a que venga el ministro de transporte y le diga, vamos a hacer esto, Ministro de Transporte, la Nación respaldando este proyecto, todos se metieron y todos quebraron.
21 Megaobras, nos deben 9 Megaobras por el impuesto, por una contribución forzosa de valorización, en este momento la ciudad no tiene cómo construir, cómo devolver la plata, por las 9 Megaobras no construidas….una ciudad colmada de huecos, etc. ¿qué opina de eso?
Otro pecado de los dos mandatos de Ospina, porque ni siquiera las concluyó en su segundo mandato, o sea, si son mis obras, por lo menos, lo mínimo que son tres pecados, no hacer las Megaobras en la primera, la segunda, no hacer lo viejo, y la tercera, otras obras, y ninguna las terminó. Ahí nos quedamos como sin palabras, porque ese es otro exalcalde que no le cumplió a Cali. Yo leí su columna, creo que fue lo que también lo llevó a hacerme esta invitación, en la que usted hace la sumatoria, y eso es lo doloroso de este gobierno, de esta administración, porque este alcalde se hizo elegir por un discurso anticorrupción. Entiendo que hay funcionarios que vienen de los gobiernos pasados, pero no los de abajo, o sea, no la gente que está, como decimos nosotros en el periodismo, los carga ladrillos, sino gente de las altas esferas, de asesorías, que vienen de gobiernos anteriores. Uno entiende que hay, el tema político, entonces, que, si me apoyó el liberalismo de la corriente de tal, entonces hay que meter un funcionario de él, o mantener un funcionario de él en el gobierno, yo no soy enemiga de eso, uno gobierna con los amigos, pero que gobierne con amigos honestos, o con amigos preparados, con amigos que conozcan la ciudad, porque eso de traer gente de afuera que no conocen la ciudad físicamente, y mucho menos la cultura nuestra, el sentir nuestro. Creo que el alcalde genera un ruido innecesario, hizo mucha bulla proponiéndonos que iba a ser un gobierno distinto, y la verdad, yo estoy muy desilusionada.
Alcalde Guerrero, prometió el corredor verde y nada , luego viene la otra administración del alcalde Armitage, propone la gran revolución educativa con un crédito de más de $350 mil millones y otro, que de allí vuelve y se quiebra fiscalmente la ciudad para hacer infraestructura educativa, y Ospina propone cinco edificios …, ¿qué opina?
Es sin palabras, porque es demasiada plata y demasiada insatisfacción. Todos los días hay plantones en algún colegio de Cali, porque está con mala infraestructura. Ayer una señora que me reconoció en la calle me dijo, para el 28-29 planeamos ir al CAM a hacer un plantón porque el colegio está que se nos cae. Entonces, simplemente no hay derecho, porque volvemos al tema inicial, el de la sensibilidad social, hay muchas decisiones que se han tomado erráticas, por ejemplo, yo soy algo enemiga de la Ciudadela o del Colegio Nuevo Latín, colegio muy grande, en un sector donde hay barreras invisibles, las más llamadas barreras invisibles, entonces hubo que poner transporte, que a veces se incumple, para poder traer los niños que están por fuera de ese sector, que estarían siendo víctimas de violencia, se perdió lo de tener el colegio cerca, lo ideal es que en toda la ciudad, eso es parte del equipamiento urbano, la escuela cerca, el colegio cerca, el centro de salud cerca, la iglesia cerca, todo, no tuviese que coger un bus para ir a buscar uno de estos servicios o atenciones, como le queramos llamar. Entonces, es no pensar en la gente y es solamente pensar en el negocio.
La salud, que no es un tema local, pero sabemos que se cierran, por ejemplo, servicios de partos, de pediatría, porque no es rentable y se construyen por todo el país servicios de oncología, porque eso es lo rentable que llegue un paciente con cáncer, es lo mejor que les pasa a los servicios de salud, porque quimioterapia y todo el tratamiento es muy costoso. Entonces, allí es donde está la plata. Yo pienso, no tengo pruebas de eso, pero mi sentido común me lo dice, que en el mundo tenemos un par de negocios muy buenos, uno es de los alimentos, que nos envenena con todo lo que le meten en la producción, para que nos enfermemos y luego caemos a las manos de la salud, donde no hay cura para nada, sino medicamentos para toda la vida.
El alcalde Eder, como candidato, ocho años de candidato, decía que la ciudad está quebrada. Como alcalde electo, lo repitió, como alcalde en 2 meses iniciales lo dijo y luego borraron los vídeos de cuando decía, como alcalde, la ciudad está quebrada, yo se lo voy a comentar, se lo han sacado inclusive en el concejo de Cali, hoy la ciudad tiene quiebra fiscal. ¿Usted qué opina?
Porque lo que no nos cuesta, volvámoslo fiesta. Si fuera el negocio de su familia, las finanzas de su familia, uno eso no lo hace. Es decir, a pesar de que casi todos vivimos endeudados, pero uno sabe de qué cosas tiene que prescindir, ¿no? porque las finanzas familiares no dan. Por ejemplo, yo estuve cesante un mes, entonces no he ido a la peluquería, tengo que volver a coger músculo financiero para ir a darme el gusto de la peluquería. ¿Por lo pronto qué tiene urgencia? El arriendo, la comida, lo que es urgente. Entonces el distrito debería pensar igual. ¿Y qué es lo urgente en una ciudad? yo siento que el tema de las vías es muy doloroso, pero es cemento, pienso que lo más importante tiene que ser la gente. Cómo no nos importa que hay aquí en esta ciudad un montón de gente, lo dice el banco de alimentos, lo dice un montón de gente, que está teniendo hambre, que, si se come un almuerzo, no se come la comida ni el desayuno, y otros que ni siquiera, o sea, que les faltan los tres golpes, y muchas de esas personas son las de los comedores comunitarios, los hogares de paso, y entonces eso espera, la atención de los hogares infantiles. No puede ver nada más importante en la visión, en la política de ningún gobernante nacional, departamental, local, que la atención a la primera infancia, solo si cuidamos esos niños, el tema de la desnutrición, yo cuando le quiero decir bruto a alguien, digo, seguramente le faltaron micronutrientes en la primera infancia, porque te dicen, si en los 2.000 primeros días no recibes los micronutrientes necesarios, tus neuronas no tienen el desarrollo necesario, y uno se encuentra gente en la vida así, que tú le explicas, y le explicas, y le explicas, y no entienden, y yo ya soy más compasiva porque digo, no es porque no quiera, no puede, y no podemos seguir criando niños y niñas con deficiencias de inteligencia.
Carmen Alicia, qué emoción hablar y tener este diálogo caleño-ciudadano con tanto conocimiento y tanta experiencia. ¿Por qué no le das un mensaje a los caleños para cerrar este primer diálogo…
A cada hombre y mujer en esta sociedad, también niño y niña, es que todos, desde que tenemos conciencia, tenemos que empezar a tomar eso, conciencia de que cada acto, por insignificante que sea, mover este micrófono trae una consecuencia. Patear una lata de cerveza cuando usted va caminando por la calle, la cosa más insignificante, sonó la alarma y no se levantó, eso trae consecuencias. Mucho más, por ejemplo, cuando vamos a votar. Es importante mirarse al espejo, respetar el espacio personal del otro. En las escuelas y en los supermercados, la gente se le apeñusca a uno, ya no está la distancia personal del bracito que le ponían a uno en la fila en el colegio, guarde la distancia, aquí ya nadie guarda un brazo de distancia, ni en los carros, porque los carros también, aunque les dicen que deben mantener la distancia del carro de frente, y ven pegados del de frente, y si el otro para, entonces se estrella.
Tomemos conciencia de nuestra responsabilidad, porque solo si nosotros somos buenos ciudadanos y ciudadanas, hacemos lo correcto y entendemos la importancia de nuestros actos, vamos a pensarnos mejor cuando vamos a depositar el voto, a quién vamos a llevar al poder. Porque eso de que es que la política no va conmigo, sí va con usted, usted vote o no vote, lo que haga el alcalde, el gobernador, el senador, el representante, el concejal, va a afectar su vida. Hay que tratar de llevar a esas corporaciones públicas a gente proa, a gente enamorada de la ciudad, de la política, que entienda que la política es el arte de servir y no el arte de enriquecerse.
