El alcalde Alejandro Eder se encamina hacia lo que sería su segundo gran fracaso : no lograr la entrega oportuna y completa de las obras de ciudad contempladas en el ambicioso plan de inversión cercano a $3,5 billones, enredo porque el Concejo no aprobó el listado de obras en la aprobación del emprestito, unas salen, otras entran. Y el valor final de ejecución del crédito, hoy es incierto, hace 1 mes el alcalde lo bajó a $2.0 billones por prudencia fiscal, ahora lo está subiendo. Y el cabildo callado.
El incumplimiento se sumaría al primero, relacionado con la brecha entre sus grandes propuestas de campaña y los resultados finales de su gestión, a 1 año y medio para elegir el sucesor. La falta de ejecución, los retrasos y las dificultades financieras están configurando un panorama preocupante para la ciudad, que podría recibir una administración con serias limitaciones en lo fiscal, con debilidad en la dinámica económica y con tensiones sociales acumuladas. De mantenerse esta tendencia, el legado sería el de una ciudad con obras inconclusas, baja confianza institucional y crecientes desafíos de gobernabilidad, lo que comprometería no solo el cierre de su mandato, sino también las bases del desarrollo futuro de Cali.
Observar las obras de ciudad, que si terminará el alcalde Eder
- El Boulevard de la Avenida Sexta, renovación urbana del centro-norte de la ciudad, Área de intervención: aproximadamente 45.157 m²- Andenes amplios tipo boulevard – Espacios peatonales y zonas de estancia – Mejoramiento paisajístico y mobiliario urbano – Integración con sectores históricos (Granada, Versalles,etc). Se terminará parcialmente en el 2027 y totalmente en el 2028
- Prolongación Av. Ciudad de Cali. Tardiamente el 5 de enero de 2026, el alcalde Eder anunció su rehabilitación inversión de $380 mil millones. El proyecto intervendrá 17 km por sentido, desde la carrera 1ª hasta la 109, atravesando comunas pobladas del oriente de Cali. Financiados con el empréstito de $3.5 billones, inició sin aprobación integral del Concejo, ni estudios técnicos completos públicos. Se limita a reconstrucción de pavimento, infraestructura de servicios en algunos sectores, con andenes y algo de urbanismo. Entender el alcance de la obra y comparar con la prolongación concesionada de la misma avenida, Bicentenario, ejecutada por la concesionaria Rutas del Valle (ANI). Se entregará en una longitud cercana a 15–16 km, desde la carrera 109 en Cali hasta la intersección de Bonanza y Las Flores, en Jamundí, valor estimado $1.1 billones. La diferencia es que la obra de concesión tiene las intersecciones viales con puentes, en cruces ( Puerto Tejada, rio Jamundi y Zanjon Proterillo ) , más glorieta en doble calzada hacia Villa Rica ) y la de la alcaldía de Cali no.
- Alameda de la Avenida Roosevelt. Megaobra que arranca el 4 o el 5 de mayo del 2026, tardará 9 meses en sacar adelante. Incluye la subterranización de las redes eléctricas, ampliación de los andenes, embellecimiento, recuperación del alcantarillado.
- El proyecto plaza Caycedo, está en estudios y estructuración, para la Reconfiguración de la plaza – Nuevos pisos, iluminación y mobiliario urbano – Ordenamiento del espacio público – Control de ventas informales- Intervención paisajística- Arborización, zonas de estancia- Seguridad y uso ciudadano – Integración con comercio, cultura y turismo. Es una transformación urbana integral, Aun no hay presupuesto definitivo, ni fecha de licitación, se espera contratar a finales del año y será una de las obras de despedida del alcalde Eder.
- La renovación urbana del barrio Obrero, que se convertirá en la gran obra Eder, con un sector tradicional, renovado para la gran rumba internacional y la fiesta nacional.
- El **Bulevar Figueroa**, impulsado por la Alcaldía de Cali bajo el gobierno de Alejandro Eder, es uno de los proyectos urbanos más importantes del oriente de la ciudad, con enfoque social, ambiental y de espacio público. Es una intervención integral de espacio público + tejido social. Área intervenida: 47.000 m2. Comunas beneficiadas 13, 14 y 15 . Es un **corredor urbano multifuncional**, no solo parque. Con un Costo del proyecto de $55.000 millones, del **empréstito aprobado por el Concejo, Programa “Invertir para crecer”. Estudios y diseños Primer semestre 2026: Inauguración finales de 2027
Las obras que no terminará el alcalde Eder
- Puente de Chipichape. Empieza licitación en julio 2026, se inicia en noviembre, megaobra decretada en el 2009, tiene 2 calzadas de 2 carriles, diseño inicial de la EMRU entregado en el 2010, un puente de 80 mts, pilotes a 25 mts , por la calidad del suelo aluvial. Tiempo de obra: 18 meses, es decir, 2028.
- El Parque Central Cañaveralejo , muy demorado porque se van a adquirir los lotes, está en diseños, para licitación y se podrá iniciar la obra a inicios del 2027 y entregar en el 2028.
- La Vuelta a Occidente, 5.5 kms faltantes, inicia en agosto 2026, de un corredor de 26 kms, están actualizando diseños y estudios, para terminar primer semestre siguiente gobierno, superará los $30 mil millones de inversión.
- Estación Central del Mío, al lado de la fiscalía. – Licitación en el 2026 y construcción inicio 2027, , tiempo 30 meses, con un centro comercial arriba con más de 40 mil personas diarias, será la 2ª estación en tamaño de Cali , presupuesto de $150.000 millones. Atraso 16 años.
- En diciembre 2026 la licitación la construcción del puente vehicular de la calle Quinta con Cra 80 , frente al Siquiatrico , nodo critico de la ciudad, presupuesto actualizado superior a $110 mil millones, tiene una luz de 150 m, 2 calzadas , de 2 carriles. Tiempo de duración, 30 meses, Sus estudios y diseños están siendo actualizados
- En diciembre 2026, licitación para la construcción del hundimiento con la calle l13 con Cra 100, frente a Unicentro / Univalle , puente vehicular de 180 mts de luz, 2 calzadas, de 2 carriles. Se convertirá en uno de los puentes más largos de la ciudad. Tiempo de duración , 36 meses, están corriendo con estudios y diseños. Presupuesto aproximado $150.000 millones .
Como las 21 megaobras, no se terminaran las grandes obras, y en MM$, hoy se debe la mitad. Ojo que los puentes o el hundimiento, pueden quedar inconclusos , porque en el 2028, habrá que adicionar recursos.
Recordar: 5 etapas de Cristo Rey, Parque Pacifico, Edificios Club San Fernando, Corazon de Pance, y las grandes megaobras que debe el gobierno de Cali: Av. Circunvalación del Sur, 109 kms de rehabilitación de vías, Ampliación via al mar, etc.
Nota 1. Su legado será igual a Ospina II, Armitage, Guerrero II, Ospina I y Apolinar
Nota 2. Falta información sobre los 147 buses eléctricos, inversión pública , para el MIO, por $ 414.000 millones
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