Mantener una ciudad de más de dos millones de habitantes como Cali requiere una logística milimétrica. La limpieza urbana no depende de una sola entidad, sino de un sistema de operadores especializados distribuidos por zonas estratégicas. En los últimos dos años, este sector ha pasado de una recolección tradicional a un modelo de monitoreo satelital y estaciones de transferencia tecnificadas.
A continuación, se detallan 20 puntos clave entre bases operativas, centros de atención y estaciones de gestión de residuos que sostienen la higiene de la ciudad.
| # | Nombre del Punto / Operador | Dirección | Teléfono | Comuna | Sector |
| 1 | Ciudad Limpia (Sede Principal) | Calle 15 # 12-45 | (602) 555-0100 | 3 | Centro / San Pascual |
| 2 | Promo Cali-Valle (Base Operativa) | Carrera 7C # 69-40 | (602) 487-9000 | 7 | Alfonso López |
| 3 | Veolia Aseo Cali (Centro) | Calle 11 # 4-42 | (602) 412-2020 | 3 | San Pedro |
| 4 | Emsirva E.S.P (Liquidación) | Carrera 2 # 11-54 | (602) 896-1212 | 3 | El Peñón |
| 5 | Centro de Atención Ciudad Limpia | Calle 25 # 5-62 | (602) 330-1010 | 4 | San Nicolás |
| 6 | Base Logística Norte (Promo Ambiental) | Calle 70 # 1A-12 | (602) 664-5050 | 6 | Floralia |
| 7 | Estación de Transferencia de Escombros | Autopista Simón Bolívar – Cra 50 | N/A | 16 | Mariano Ramos |
| 8 | Oficina Promo Cali (Suroeste) | Calle 5 # 39-20 | (602) 489-3000 | 19 | Tequendama |
| 9 | Punto de Atención Veolia (Oriente) | Diagonal 26P # 73-45 | (602) 311-0000 | 14 | Marroquín |
| 10 | Sede Administrativa Ciudad Limpia | Avenida 5AN # 20-33 | (602) 524-1010 | 2 | Versalles |
| 11 | Bodega de Reciclaje Eco-Cali | Carrera 8 # 34-12 | (602) 441-2030 | 8 | Industrial |
| 12 | Gestión de Residuos Especiales | Avenida 6N # 28-15 | (602) 667-4040 | 2 | Santa Mónica |
| 13 | Punto Limpio (Escombros) | Carrera 26G con Calle 83 | N/A | 21 | Desepaz |
| 14 | Base de Operaciones Veolia (Sur) | Carrera 122 # 25-40 | (602) 333-1515 | 22 | Pance |
| 15 | Centro de Acopio de Recicladores | Calle 26 # 2-10 | (602) 880-9090 | 4 | Piloto |
| 16 | Oficina Técnica de Aseo (UAESP) | Avenida 2N # 10-70 | (602) 661-7000 | 3 | CAM |
| 17 | Punto de Información Ciudad Limpia | Calle 9 # 32-50 | (602) 514-4000 | 10 | Champagnat |
| 18 | Parque Tecnológico de Residuos | Vía Puerto Tejada Km 4 | N/A | 22 | Valle del Lili |
| 19 | Base Operativa Aguablanca | Carrera 28D # 72U-10 | (602) 437-1010 | 13 | Poblado II |
| 20 | Centro de Atención al Usuario (Norte) | Calle 52 # 1B-16 | (602) 312-5050 | 5 | Salomia |
La ejecución de este servicio no es aleatoria. Se basa en una Micro-ruta, que es el diseño detallado del recorrido que hace cada operario a pie o cada camión compactador.
- Crecimiento de Residuos: Se calcula el tonelaje diario por comuna. En Cali, las comunas 2, 17 y 19 generan la mayor cantidad de residuos residenciales, mientras que la 3 (Centro) produce la mayor carga comercial.
- Frecuencia: Se establecen horarios fijos (ejemplo: Lunes, Miércoles y Viernes en horario nocturno o diurno).
- Barrido y Limpieza: Más allá de recoger bolsas, se programan cuadrillas de barrido para áreas públicas, cuyo rendimiento se mide por kilómetros lineales recorridos.
- Disposición Final: Todo lo recolectado se transporta a estaciones de transferencia y, finalmente, al Relleno Sanitario Colomba-El Guabal en Yotoco.
La gestión del aseo en Cali ha enfrentado retos significativos recientemente. La experiencia acumulada resalta tres ejes:
- Soterramiento y Contenedores: Se ha intentado implementar sistemas de contenedores subterráneos en el centro y norte para evitar que los residuos queden expuestos a animales o personas en situación de calle, aunque el vandalismo ha sido un obstáculo operativo.
- Gestión de “Puntos Críticos”: Durante 2024, la ciudad enfocó esfuerzos en erradicar basureros crónicos en separadores viales, especialmente en la Autopista Simón Bolívar y la Calle 70. La experiencia dicta que la limpieza sin vigilancia comunitaria es insuficiente.
- Integración de Recicladores: Se ha formalizado la labor de las asociaciones de recicladores de oficio, quienes ahora reportan sus toneladas recuperadas al sistema nacional para recibir incentivos, mejorando la separación en la fuente en sectores como Ciudad Jardín y Versalles.
La eficiencia del sistema hoy depende tanto de la tecnología de los compactadores (muchos ya cuentan con normas Euro V de bajas emisiones) como de la cultura ciudadana para respetar los horarios de salida de las bolsas.
