*Redacción
CIUDAD AL AIRE DE CALIESCRIBE:
CAOS Y LOS RETOS DE LA MOVILIDAD EN CALI
Ing. HELY J. MARTÍNEZ Y JOSÉ E. MUÑOZ, en frases, con la moderación del Ing Ramiro Varela M
Los problemas
“El caos del volumen de motos, muchas sin matricular y sin educación vial, es uno de los principales problemas de Cali.”
“El transporte informal, los taxis piratas y los buses interdepartamentales prestando servicio urbano generan un desarrollo informal muy grande y desordenado.”
“El pésimo servicio del transporte masivo MIO ha incrementado el tiempo de viaje para muchos usuarios y ha llevado a que otros busquen alternativas informales.”
“La Secretaría de Tránsito parece más una vice alcaldía de transporte que no maneja nadie; no fue capaz de estructurar ni organizar la autoridad del transporte masivo en Cali.”
“El 98% de los vehículos en Cali son autos y motos; el resto se reparte entre camiones y buses.”
“Hace falta que cada usuario entienda que todos somos parte de la movilidad y todos la afectamos.”
“La formación de los conductores es insuficiente; ahora es fundamentalmente teórica y no práctica, lo que afecta la seguridad vial.”
“La educación vial es clave: no solo se trata de sancionar, sino de formar ciudadanos responsables en la vía.”
“Los procesos de administración de movilidad deben ser integrales, no acciones aisladas o banderas parciales.”
“El aumento en el uso de motocicletas y transporte informal es una respuesta a las deficiencias del sistema masivo, que cada vez tiene menos buses y es menos eficiente.”
La denuncia: “La tasa de decrecimiento de buses del MIO está alrededor del 0,3% anual; cada vez hay menos buses circulando y prestando el servicio.”
Las propuestas:
“Reestructuración institucional pensando en el usuario.”
“Ampliar la cobertura en educación vial y realizar talleres con los actores que más impactan la movilidad.”
“Plan maestro de movilidad, es una necesidad”
“Invertir en infraestructura, no solo en vías sino también en andenes bien nivelados y seguros.”
“Mejorar la señalización y demarcación de las vías, tanto primarias como secundarias.”
“Designar personas idóneas y conocedoras de la ciudad para administrar los procesos de movilidad.”
“Combatir la corrupción en el factor humano administrativo y operativo del tránsito.”
“La educación integral es fundamental, desde la calidad humana hasta la formación de agentes de tránsito que eduquen con el ejemplo y no solo sancionen.”
“La integración con la Secretaría de Infraestructura es clave para hacer inversiones puntuales en intersecciones conflictivas y atacar el problema de raíz.”
“La autoridad de movilidad debe ejercer su liderazgo y hacer que las normas de tránsito sean vistas como un mecanismo de protección y no solo de castigo.”
“La movilidad es una tarea de todos; la responsabilidad es compartida entre conductores, peatones y autoridades.”
“La Secretaría de Movilidad debe asumir el rol de autoridad para salvaguardar la vida de los ciudadanos, entendiendo que los accidentes de tránsito son un problema de salud pública.”
“Se añora la autoridad y el liderazgo de figuras históricas de la movilidad en Cali, que ejercían un control efectivo y cívico sobre la ciudad.”
