La debilidad: El Aeropuerto de Cali

Por Editorial el Sáb, 24/11/2012 - 6:33pm

Editorial

Las comparaciones son odiosas, pero no podemos dejar de registrar la admiración que sentimos los Colombianos al conocer el nuevo Aeropuerto El Dorado y especialmente su muelle internacional, donde los viajeros pueden disfrutar de amplias instalaciones, se multiplicaron los “counter” para chequeos de viajes y maletas, para inmigración y la verdad un moderno sistema de equipajes.

Es una modernización del principal puerto del país , con espacio y tecnología para embarques y desembarques. Los mostradores de las aerolíneas y los kioskos de autochequeo son de admirar, como los de Madrid, México DF, Miami, Sao Pablo para citar unos pocos.

Aeropuerto de pueblo para los Juegos Mundiales Cali 2013, Mundial de Ciclismo en el 2014, Mundial de Atletismo en el 2015

Por todos lados puede uno disfrutar de espacio, sillas de descanso o transito, amplias zonas de compras y comidas antes de acceder a la sala de abordaje. Los módulos de conexiones nacionales e internacionales son fácilmente reconocibles, modernos y funcionales. Sigue siendo eficiente el trasnporte interno para llegar o salir del puente aéreo hacia el muelle nacional e internacional. Las bandas de equipaje son espaciosas, con sistema de entrega de maletas inmediato.

 

Nada de lo que tiene el nuevo EL DORADO tenemos en nuestra terminal aérea, los visitantes internacionales describen nuestro aeropuerto ALFONSO BONILLA ARAGON como pequeño en infraestructura para conexión internacional, ineficiente en sus servicios y muy atrasada en su arquitectura tecnológica de espacios y movilidad.

La única debilidad encontrada en Cali fue nuestro aeropuerto

Hace 15 días fuimos visitados por la máxima autoridad técnica en el mundo del atletismo, el Sr. Paul Hardly Director de Competición de la Federación Internacional IAAF, para viabilizar a Cali como sede de un Campeonato Mundial  y la única debilidad encontrada fue nuestro aeropuerto. Inclusive la seguridad que fue su inicial inquietud, fue descartada al recorrer libremente todos los puntos cardinales de la ciudad y no observar por ningún lado un sistema militarizado ni altamente policivo, como si se ve en ciudades como Londres, Nueva York y Paris. Remató su visita conociendo por TV de  la llamada que le hizo el Presidente Obama a nuestro mandatario Juan Manuel Santos, que sirvió de prueba   para demostrar la importancia de Colombia en la geo-seguridad.

Recordemos que el Alcalde Rodrigo Guerrero desde el mes de Enero pasado hizo su critica constructiva publica a la situación del Aeropuerto y desarrolló gestiones con Aerocivil y el Concesionario Aerocali. Claro el está  permanentemente recibiendo funcionarios internacionales, es penoso hablar sobre llegada a Cali y su aeropuerto.

El Alcalde Rodrigo Guerrero desde el mes de Enero pasado hizo su critica constructiva publica a la situación del Aeropuerto

Le hacemos el llamado al Director de Aerocivil Vallecaucano Santiago Castro , quien está completando 2 años y medio en el cargo y nada importante para el BONILLA ARAGON, solo negociaciones contractuales con la familia Lenis propietaria de la concesión, quienes han estado 12 años recibiendo ingresos y devolviéndole muy poco a nuestro terminal aéreo. Que tal es el único aeropuerto en el mundo, que para recoger un pasajero hay que pagar derecho de parqueo. Ese es el mal ejemplo de una concesión equivocada, y falta de autoridades en Palmira, quienes dejaron privatizar la vía pública.

 

Llegó el momento de exigir soluciones en el corto plazo, pues llegan los JUEGOS MUNDIALES CALI 2013, MUNDIAL DE CICLISMO EN EL 2014, MUNDIAL DE ATLETISMO  EN EL 2015 y no debemos seguir teniendo un aeropuerto de pueblo, como el nuestro inaugurado el 24 de Julio de 1971, es decir hace 41 años y seguimos con la misma terminalita.   Por ello nuestro flamante Director de Aerocivil debe poner en cintura al concesionario  y más bien, desarrollar con dineros privados y públicos el plan maestro de ejecución inmediata del Bonilla Aragón.

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