Especial Semanal
Los problemas derivados del Sistema de Transporte Masivo MIO deben mirarse desde el punto de vista del servicio de transporte público que se brinda a los ciudadanos y desde la óptica de la operación financiera, etc.
A los problemas estructurales en la concepción del Sistema Integral de Transporte Masivo de Cali, del cual hemos escrito, desde varias tribunas, decenas de calificados autores, durante los quince años de su equivocado diseño inicial, se suma el impacto de la pandemia ha tenido sobre el sistema.
Redacción
Redacción
La intervención de uno de los operadores del sistema de transporte masivo de la capital del Valle del Cauca Cali, el concesionario Blanco y negro S A , conformado por el antiguo transportador Blanco y Negro y su socio en el masivo, Fanalca, a través del gerente , Eduardo Bellini Ayala
Ha dado a conocer Empresas Municipales de Cali el estado de situación financiera separada por unidad de negocio a 31 de octubre del 2020 donde el activo de acueducto y alcantarillado es de $1.64 billones, de alcantarillado $2.85 billones, energía $2.21 billones y telecomunicaciones $1.39 billones de pesos
El futuro inmediato de la empresa parece estar ligado en este caso a la aprobación del proyecto de acuerdo 044 recientemente presentado al Concejo Municipal por el alcalde Ospina, el cual tiene por finalidad -según se desprende de la exposición de motivos-, ampliar su objeto social
Redacción
El futuro de EMCALI parece estar signado con las propuestas del actual gerente de la empresa que en entrevista al periódico EL PAIS manifestó en términos generales que se encuentra gestionando un préstamo de un billón de pesos con el cual pretende ampliar su objeto social
Redacción
Sistemáticamente en esta administración, Metrocali y los operadores del sistema de transporte masivo de Cali MIO, pues estos han venido haciéndole diferentes llamados a la opinión pública, en los pemes de la pandemia, por la situación deficitaria de pasajeros
