Megaobra 100 con 25/26, entrega depende de ampliación Cali JAMUNDÍ

Por Redaccion el Sáb, 28/03/2020 - 10:05pm
Edicion
466

Redacción

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realmente se dieron al servicio de la ciudadanía dos puentes y no uno sobre la denominada Avenida Simón Bolívar

Se inició el proceso de entrega de los puentes del sur, de la Carrera 100 con 25/26, obra a cargo del Consorcio Islas, Ismocol de Bucaramanga, Latinco de Medellín y Sainc de Cali. El Ing. José María Marmolejo Mendoza, director de la interventoría de Consorcio Dico – Incol, nos presenta la información detallada de un proyecto programado en el 2008 ( Acuerdo 241 ) como una de las 21 megaobras , decretadas en el 2009 para su cobro por valorización de la alcaldía de Cali Y/o secretaria de infraestructura y Valorización 

  • Se pusieron en operación parcialmente los puentes ¿Cuál es la descripción de lo que está en apertura?

R/ Realmente se dieron al servicio de la ciudadanía dos puentes y no uno sobre la denominada Avenida Simón Bolívar. El primero corresponde a la Calle 25 o sea al tráfico que va de norte a sur hacia el sur de Cali y Jamundí y el segundo corresponde a la Calle 26 que recibe el tráfico del sur de la ciudad hacia el norte de la misma. La apertura de los dos puentes es parcial pues todavía las obras complementarias no se han terminado como enlaces viales, andenes, ciclorutas, pasos peatonales, urbanismo, redes eléctricas e hidráulicas, etc.

  • ¿Cuándo van a funcionar todos los carriles en ambos sentidos del puente normalmente?

R/ Los dos puentes y sus conexiones viales tienen contemplados tres carriles de 3.25 metros de ancho en cada sentido. Por ahora se han habilitado dos carriles para descongestionar de alguna manera el tráfico automotor de entrada y salida desde Cali hacia Jamundí y viceversa. La apertura de los tres carriles en ambos sentidos, que están listos, solo los pondremos a funcionar cuando el proyecto vecino o sea la construcción de los terceros carriles de la doble calzada Cali – Jamundí estén listos. De esta manera se contribuye a no generar un trancón al inicio de la vía Cali - Jamundí  al desembocar tres carriles a uno y medio que actualmente tiene ese corredor por la construcción del nuevo puente sobre el Río Lili. 

  • Las obras complementarias al puente, ¿Cuáles son y cuando se entregarán?

R/ Las obras complementarias corresponden básicamente a la construcción de la Carrera 99 que pasa por debajo de los dos puentes correspondientes a la Avenida Simón Bolívar o sea las Calles 25 y 26, comunicando el tráfico del sur de la ciudad con el oriente hasta conectar con la Avenida Ciudad de Cali.

Esa doble calzada incluye un carril en cada sentido desde la Estación Universidades del MÏO hasta la futura Estación Sur en el Valle del Lili. De igual manera son obras complementarias los empalmes viales desde la Carrera 100 con la vía Cali – Jamundí y sus correspondientes andenes y cicloruta e igualmente todo lo relacionado con semaforización y urbanismo. Se tiene previsto entregar las obras terminadas hacia finales de Julio.  

  • Que especificaciones técnicas tiene el puente en operación?

R/ Los dos puentes en operación tienen una longitud de 75 metros cada uno. Fueron diseñados en cumplimiento estricto del Código Nacional de Puentes del Instituto nacional de Vías. Están cimentados sobre pilotes en concreto a 21 metros de profundidad donde se encontraron los estratos de rechazo. La cimentación de las pilas es en concreto reforzado de 4.000 psi. El tablero principal está soportado en tres vigas longitudinales y riostras de acero estructural de longitud de 25 metros cada una que fueron soldadas para una longitud total de 75 metros lineales.  En total son 5 vigas de 75 metros de longitud por cada puente.

Los puentes tienen andenes de un metro  específicamente para su mantenimiento. Constan de barandas, bermas y una señalización y demarcación aprobada por la Secretaría de Movilidad en cumplimiento de los Manuales de Seguridad Vial vigentes. De igual manera se contempla dotar los dos puentes de redes de alumbrado público. 

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Las obras complementarias especialmente las vías de aproximación y de conexión entre la Carrera 99 y las Calles 25 y 26 fueron diseñadas y construidas en Concreto MR

  • Y de las obras complementarias?

R/ Las obras complementarias especialmente las vías de aproximación y de conexión entre la Carrera 99 y las Calles 25 y 26 fueron diseñadas y construidas en Concreto MR (Módulos de Alta Resistencia) de espesor de 0.27 metros pues fuera del trafico automotor normal (automóviles, buses, camiones, etc.) incluye carriles mixtos para la operación del Sistema de Transporte Masivo – MÏO. Los demás corredores viales correspondientes a la Carrera 100, la Carrera 98 y sus enlaces con las Calles 25 y 26 fueron construidos en pavimento asfáltico que incluye una estructura de pavimento de mínimo 0.5 metros de subbase, 0.3 de base triturada y   carpeta de rodadura de .15 metros. Todo lo anterior sobre un material de mejoramiento en promedio de un metro de espesor. La obras relacionadas con Redes Eléctricas y Redes Hidráulicas que incluyen las redes de acueducto, alcantarillado sanitario y pluvial, diseños y construcción que fueron aprobados por Emcali.

  • ¿Porqué valor fue contratada la obra, cuanto se ha adicionado a la fecha y cuanto falta por adicionar para entregar el contrato?

R/ El valor inicial del contrato de obra suscrito por la Secretaría de Infraestructura de Cali fue de $ 40.000 millones y de interventoría de $ 2.100 millones. El valor inicial incluye aportes de $ 8.000 millones por Metrocali y $ 2.800 millones por Emcali. A la fecha se han adicionado $ 2.500 millones para las obras y se tramita una segunda adición por $ 12.000 millones para terminar las obras y de $ 700 millones para la interventoría.

  • ¿Quiénes fueron los contratistas, los interventores y los ingenieros a cargo directamente de la obra?

R/ El Contratista de las Obras es el Consorcio Islas, integrado por las firmas Ismocol de Bucaramanga, Latinco de Medellín y Sainc de Cali. La interventoría está a cargo del Consorcio Diconsultoría – Incol. Los ingenieros directores son Jorge Antonio Arroyave por parte del Consorcio Islas, contratista de las obras y José María Marmolejo Mendoza, por el Consorcio Dico – Incol, contratista de la  interventoría.

  • Algo más para informarle a los ciudadanos?

R/ Que una vez se terminen las obras correspondientes al proyecto que nos ocupa o sea los puentes y conexiones viales de las Carreras 100, 99 y 98 con las calles 25 y 26 y se integren con doble calzada triple carril de la vía Cali - Jamundí, actualmente en construcción, sin duda alguna se resolverá en gran medida la movilidad del sector sur de la ciudad de Cali. 

Atentamente

 

José María Marmolejo Mendoza

Ingeniero Civil MP 2520200542

Director de la Interventoría

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