Las contradicciones del Concejo Municipal

Por Redaccion el Sáb, 25/05/2019 - 11:00pm
Edicion
422

Redacción

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es necesario que en una ciudad, con unos niveles de intolerancia e inseguridad tan terribles, hay una recomendación clara que llegue a evitar accidentes mayores

El Presidente del Concejo y no pocos Concejales, con razón han pedido que se regulen la circulación en Cali de las patinetas eléctricas, que ruedan unas 1.500 en la ciudad, siguiendo el ejemplo de Bogotá, que las normatizó. Sin embargo frente al sistema de transporte masivo MIO, y las 21 Megaobras, existe reglamentaciones  claras y el Concejo no las hace cumplir.

El Presidente del Concejo Fernando Tamayo ha informado por todos los medios de comunicación que "es necesario que en una ciudad, con unos niveles de intolerancia e inseguridad tan terribles, hay una recomendación clara que llegue a evitar accidentes mayores…….. ¿Cómo es posible que la policía tome medidas contra los vendedores ambulantes que sacan un negocio para sobrevivir y no contra estas patinetas que usufructúan el espacio público? Yo creo que estas empresas deberían dejar créditos al municipio por el uso del espacio."

“………Un día nos levantamos y vimos una cantidad de patinetas en la Ermita y ahora andan por todos lados sin Dios ni ley, ya han sucedido accidentes y nadie responde….. en ciudad de primer mundo estas patinetas han generado problemas de convivencia…….quiero saber quién otorgo el permiso, sobre que normatividad se basaron, que  nos está dejando esta multinacional a la Alcaldía de Cali……"

Y está bien que el Concejo de Cali solicite la reglamentación de las patinetas, pero para resolver problemas y mejorar la ciudad, hay reglamentaciones tan antiguas como nuevas, que el Concejo no ha querido aplicar:

  1. Hay 566 buses que operan por las calles de la ciudad….. En la ciudad circulan 140 buses ilegalmente y no se cumple la norma. Son 10 empresas de buses de servicio público, que administran esos 566 buses que quedarían por fuera.
  1. Hay una obligación para estructura económica y financieramente tanto la operación de los buses como la infraestructura, por acuerdo municipal y no se Ver Acuerdo 224 de 2007, que obliga al Concejo al cierre financiero, a  adoptar el diseño definitivo del sistema por Acuerdo Municipal y no se cumple.

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el Concejo de Cali quiere reglamentar urgentemente con la razón las patinetas, pero se contradice, pues  no hace cumplir las normas de la movilidad

 

  1. Se exige un plan de movilidad que lo ordena la ley de planeación sostenible 1083 del año 2006, y hasta ahora no se ha cumplido
  1. Existe el Acuerdo Municipal 241 del 2008 , para ejecutar las 21 Megaobras  , ya decretadas y pagadas por valorización, y no se cumple. Faltan las obras más importantes, como la Av. Circunvalación del sur, 110 km de rehabilitación de vías, puentes, ampliación de la doble calzada de la vía al mar, etc.
  1. Existe el acuerdo 297 del 2010, que obliga a contratar las 21 megaobras, en 2 años y/o liquidarlas si el Municipio no cumple, pero ni lo uno ni lo otro

 

Como se observa el Concejo de Cali quiere reglamentar urgentemente con la razón las patinetas, pero se contradice, pues  no hace cumplir las normas de la movilidad, que efectivamente son más importante.

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