10 años de junta cívica de Cali ( Megaobras)

Por Ramiro Varela … el Sáb, 10/08/2019 - 10:08pm
Edicion
433


Por Ramiro Varela Marmolejo 
Ingeniero Civil de Univalle, MBA U. V., Director de Caliescribe, constructor, Ex -Congresista y Ex Concejal de Cali.

 

 


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Este acto se convirtió a través de los años en el mayor incumplimiento a los contribuyentes del fisco municipal en la ciudad de Cali

A pesar de las evidencias sobre las ilegalidades  y denuncias de ciudadanos, hace 10 años el alcalde Jorge Ivan Ospina,  firmó la resolución distribuidora de las 21 megaobras de valorización, ordenó el cobro por $960 mil millones y la construcción del plan de obras, con un presupuesto  inicial de $820.000 millones, según el acuerdo 241 del 2008. Y todo esto lo hizo, porque constituyó una junta cívica para liderar un proyecto, cuyo fracaso se anunció previamente y se materializó.

Este acto se convirtió a través de los años en el mayor incumplimiento a los contribuyentes del fisco municipal en la ciudad de Cali y el balance final es que se deben más de $1.1 billones en megaobras no construidas y pagadas por los Caleños:

  1. La obra de mayor contenido económico y social, la más importante de la ciudad, la prolongación de la avenida circunvalación entre la carrera 70 y la carrera 122, atravesando los ríos Meléndez, Lili y llegando al Pance , pasando los corregimientos de la Buitrera y llegando al mismo Pance. Más de 5 kms (depende el trazado) en doble calzada, con servicios públicos, un poco más de $60,000 millones / kilómetro, para un valor de $300,000 millones.

 

  1. 110 km de carril de via, rehabilitación, es decir 110 barrios con 1 km de vía c/u, con redes modernizadas de acueducto, el alcantarillado y demás servicios públicos y reconstrucción de vía pública, en losa de concreto, a $2000 millones /km, más de $200 mil millones

 

  1. La ampliación de la doble calzada de la vía al mar entre la portada y el kilómetro 8 (reten forestal), son 9 km con servicios públicos, que pueden costar, un poco más de $60,000 millones kilómetro, para un valor de $540,000 millones.

 

  1. Puentes de Chipichape y de la autopista Sur con 66, cuyo valor sumado supera los $60,000 millones,

 

  1. Otras obras menores como plazoletas, puentes peatonales, parques longitudinales en las vías, etc

 

Ospina y la Junta cívica, responsables del fracaso

La constituyeron en el 2010, con los empresarios Luis Ernesto Mejía, Rodrigo Otoya y César Caicedo; los líderes gremiales Rosa Jaluf, presidenta de Fenalco Valle (qepd ); María Claudia Álvarez, gerente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, y Julián Domínguez, presidente de la Cámara de Comercio; el rector de la Universidad del Valle, Iván Ramos; el padre José González; el presidente del gremio de comerciantes, Albeiro Aristizábal; el secretario de Tránsito, Fabio Cardozo, y el director de Hacienda, Juan Carlos Botero, como  plataforma de apoyo institucional y social, para evitar que los ciudadanos no se lanzaran a la calle, en protesta permanente.

Como siempre, la CCC y su presidente, lideró la convocatoria , Julián Domínguez, dijo “ la calidad de una ciudad se mide en la capacidad de mejorar y lo que está pasando en Cali, es historia”. Si, historia, con la estafa más grande en número de contribuyentes engañados, pues 10 años después se debe la mitad de las megaobras en $MM.

La vocera de Fenalco, Rosa de Jaluf (qepd), precisó: “Lo que está sucediendo es muy positivo para la ciudad ……todos estaban muy preocupados, pero estoy segura que con el Alcalde se logrará sacar adelante el proceso”. Y no pudo sacarlo, 10 años después..

La denominada junta cívica, según el decreto municipal de creación del alcalde Ospina,  tuvo los compromisos de velar por la administración adecuada y transparente de los recursos que sean recaudados mediante el cobro de valorización. Ser garante en los procesos licitatorios y vigilar los prepliegos y adjudicaciones que dejen como resultado la designación de los contratistas encargados de adelantar los trabajos o las interventorías. Nada de esto se hizo, ni se cumplió.

Y así la ciudad arrancó un plan de obras ilegal, ayudado por el diario El País, medios de comunicación, gremios y grandes empresarios de la ciudad que fueron respaldados por la tal junta cívica.

El tiempo le dio la razón a los ciudadanos denunciantes, que fueron perseguidos públicamente por la administración municipal, mediante pancartas en diferentes partes de la ciudad, y hoy todas las denuncias se han comprobado, el alcalde Jorge Ivan Ospina cometió ilegalidades e irregularidades y eso tiene sometido a la ciudad a la quiebra fiscal.

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la ciudad arrancó un plan de obras ilegal, ayudado por el diario el País, medios de comunicación, gremios y grandes empresarios

Recordar: Empresarios y gremios , victimarios de los ciudadanos

“Espaldarazo del Alcalde electo de Cali a las 21 Megaobras”. *Información del Municipio.

El alcalde electo de Cali, Rodrigo Guerrero Velasco, pidió a los caleños seguir respaldando el desarrollo de las Megaobras que pondrán a tono la ciudad con el desarrollo de las grandes capitales del mundo.  "Quiero aprovechar para decirle a la gente de Cali que tenga confianza que todas las obras se van a ejecutar, así algunas hayan tenido tropiezos por compra de lotes, etc. Las Megaobras son un proyecto que va a mejorar toda la ciudad, por eso los invito a que se pongan al día, a que contribuyan para que la ciudad salga adelante", aseveró Guerrero Velasco, que gran mentira.

“Gremios piden a los caleños respaldar las Megaobras”. *Información del Municipio

Los gremios de la producción de la región cerraron filas en favor de las 21 megaobras, aunque pidieron a la Administración Municipal socializar el proyecto con la comunidad, que no ha tenido oportunidad de recibir la información completa. …Para el Comité Empresarial del Valle, “aunque hay temas que socializar, sobre todo en cuanto al cobro de valorización y características técnicas de algunas obras, la ciudad no puede negarse la oportunidad de seguir apostando a su desarrollo para mejorar en términos de competitividad”.

"La Cámara de Comercio de Cali invita a los ciudadanos a que acompañen este trascendental proyecto de ciudad”. Julián Domínguez, Presidente de la Cámara de Comercio. Las 21 megaobras serán ejecutadas en un plazo de cinco años con un valor aproximado de $860.000 millones, que serán pagados por los propietarios del pedios. Van 10 años, Sr Dominguez y nada que se proyecta ni llegar a la mitad…

El presidente del Comité Intergremial del Valle, Germán Jaramillo, pidió a la Alcaldía, “…Desde luego que las megaobras son un proyecto de ciudad vital para nuestro desarrollo…..”.

Desde la Cámara Colombiana de la Infraestructura, Valle, su directora María Claudia Álvarez, pidió a todos los caleños apoyar las megaobras, “pues es un proyecto bien estructurado y creemos que el cobro es acorde con lo que pueden pagar los propietarios de predios. Aunque sí nos preocupa que no se ha hecho la socialización adecuada con la comunidad, que no ha tenido la misma oportunidad de los gremios de conocer las obras, es vital que todos las apoyemos”. Habló como política…no como ingeniera, que es.

La Unidad de Acción Vallecaucana, UAV, aseguró “respalda el proyecto de las 21 Megaobras que se ejecutará en Cali por el sistema de valorización. La UAV cree que esta iniciativa será un motor importante en el desarrollo de la ciudad”.

Y el nuevo presidente de la CCC: “Las obras son importantes. Se están haciendo, son generadoras de empleo, generadoras de desarrollo, por lo que yo sí creo que debemos acompañar a la Administración…..quisiera aprovechar la oportunidad para pedirle a la ciudadanía que pague la contribución de Valorización porque las Megaobras son la reforma de la ciudad y tenemos que hacerla en primer lugar”, Roberto Arango.,

María Claudia Álvarez, gerente de la CCI, “hemos sentado, como principio ciudadano, la necesidad de que por ningún motivo se piense que las Megaobras para Cali pueden suspenderse, que pueden reintegrarse dineros…Contrariamente a eso, queremos invitar a los caleños a que este esfuerzo que con mucha dedicación, muchas personas vinculadas a la ingeniería de la región estamos adelantando, no se suspenda. Tenemos que seguir adelante y hemos dado un paso hacia el progreso de Cali”.

“Para nosotros es claro que la continuidad de las 21 Megaobras es una necesidad para esta ciudad. Hacer un llamado a que la gente o pague o empiece a pedir descuentos, nos parece que necesita un análisis más profundo y mucho más claro. Pensamos que hacer modificaciones ahora en términos del plan financiero que se tiene no es conveniente, invitamos a la comunidad a que continúe pagando su Valorización”, precisó Ximena Hoyos Lago, presidenta ejecutiva de la UAV.

Comisión de expertos….

Con el objeto de hacer un análisis técnico, urbanístico, arquitectónico y de impacto de las obras a ejecutar que serían presentadas al Alcalde de Cali, se constituyó la comisión conformada por Alfredo Domínguez, Liliana Bonilla, María Claudia Álvarez Hurtado, Roberto Caicedo, Sara María Giraldo y Jorge Enrique Barney. 

Colmado de irregularidades / OSPINA – GUERRERO Y ARMITAGE

A pesar de no estar en el programa de gobierno y en el plan de desarrollo, el entonces alcalde Jorge Ivan Ospina, decidió meterse en el plan de 21 Megaobras, lo lideró personalmente hacia el Concejo y allí gracias a la cooptación que hizo de los cabildantes a través de la "mermelada", logró su aprobación.

Todo a pesar de las denuncias en el Concejo que no existían diseños,  estudios y presupuestos definitivos, los que exige el estatuto de valorización, todos los concejales aprobaron esta contribución (léase impuesto a los caleños) , con el acuerdo 241 del 2008 y se puso en marcha el proyecto.

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Fueron  tan evidentes las irregularidades, que 8 meses después, el mismo concejo sin ruborizarse, le otorgó plazo adicional

Fueron  tan evidentes las irregularidades, que 8 meses después, el mismo concejo sin ruborizarse, le otorgó plazo adicional al alcalde para terminar diseños, fijando la fecha improrrogable de mayo 30 del 2009, para tener presupuestos definitivos. No se cumplió, ni hoy 10 años después, donde el Municipio se quiebra fiscalmente, por no tener los presupuestos para cumplir su obligación fiscal.

Al año de su aprobación, el alcalde de Cali firmó la resolución que  ordenó el cobro de la valorización y la ejecución de las obras, lo hizo violando la ley, se reitera no existían los estudios definitivos, lo que la postre fue el gran fracaso de su obra. Inclusive lo decía el mismo secretario de infraestructura y valorización, Juan Diego Flórez, “A Ospina no le importan las normas legales………".

Ciudadanos víctimas de 3 alcaldes, concejales…gremios, empresarios …

El municipio de Cali le debe a 450.000 contribuyentes que han pagado la totalidad de la valorización, obras por $1.1 billones y no tiene dinero para hacerla. el causante número uno de esta problemática es Jorge Iván Ospina, quien es hoy candidato a la alcaldía de Cali. Y con la complicidad de sus sucesores, Rodrigo Guerrero y Maurice Armitage, los concejales 2008 – 2019, personeros y contralores, gremios y empresarios, mas instituciones, como Universidad del Valle y la arquidiócesis.

El municipio de Cali  tienen proceso coactivo, a más de 85,000 contribuyentes, de los cuales 25,000 ha embargado ilegalmente, porque sabe que no puede jurídica y económicamente terminar el plan de las 21 Megaobras y comete la arbitrariedad jurídica de embargar cuentas de ahorro de jubilados, ancianos, viudas etc, convirtiéndose en un hecho ilegal, antijurídico y aberrante socialmente.

Más de 500 mil ciudadanos victimas de Ospina y sus sucesores

Las evidencias están demostradas en los juzgados y tribunales y pronto se condenará al municipio a devolver los dineros sobre obras no contratadas y no construidas, a desembarcar a los ciudadanos contribuyentes ojalá  antes de la posesión el próximo alcalde.

Lo peor, ni los alcaldes Jorge Ivan Ospina, Rodrigo Guerrero y Maurice Armitage, ni los citados empresarios, gremios e instituciones, le han pedido PERDON  a los ciudadanos por esta clara estafa, cometida a más de 500 mil contribuyentes. Pero la justicia llegará....

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