El detrimento patrimonial en Metrocali

Por Redaccion el Sáb, 10/08/2019 - 2:39am
Edicion
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precisa la responsabilidad legal de los Alcaldes Maurice Armitage, Rodrigo Guerrero, Jorge Iván Ospina y Apolinar Salcedo

Redacción

El no cumplimiento de las normas legales en la ejecución y planeación del sistema de transporte masivo de Cali MIO y el detrimento patrimonial demostrado y probado  en la sentencia del Consejo de Estado,  que ratificó el laudo arbitral de la demanda del operador Git masivo contra Metrocali en el Tribunal de Arbitramento y que tiene una indemnización por perjuicios e intereses superior $197 mil millones, precisa la responsabilidad legal de los Alcaldes Maurice Armitage, Rodrigo Guerrero, Jorge Iván Ospina y Apolinar Salcedo.

Y es disciplinaria, fiscal y hasta penal…. El no cumplimiento del Acuerdo del 224 del 2007 que obligaba a  Metrocali tener cierre financiero con la operación de los buses, con la infraestructura y el operador del sistema inteligente Siur, precisa la responsabilidad legal de los Alcaldes y Presidentes de Metrocali ante este detrimento patrimonial.

La sentencia prueba los incumplimientos en el MIO y su operador público en los estudios previos, la ejecución de esos contratos y que permite concluir el detrimento patrimonial de Metrocali.

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No solamente es el caso del Git masivo con la multimillonaria indemnización , que origina detrimento patrimonial, sino de UnimetrO

Porque los Alcaldes desde el año 2006 no cumplieron el Acuerdo 192 de ese año y posteriormente el 224 del 2007, es una pregunta que deben responder en una investigación fiscal, disciplinaria y penal los citados  Apolinar ,  Armitage,  Guerrero y  Ospina.

Si el MIO, adopta sus diseños definitivos por acuerdo municipal y todos sus compromisos económicos y financieros, están garantizados,   estaria resueltos los problemas de atrasos, incumplimientos ,  que originaron las irregularidades y que ahora lo tienen emproblemado a todo alrededor de Metrocali.

No solamente es el caso del Git masivo con la multimillonaria indemnización , sino de Unimetro, cuya demanda también está en los tribunales, donde se prevee otra derrota judicial del Municipio.

Y si lo anterior es grave, adicionalmente las negociaciones con plan de salvamento por fuera de los derechos y obligaciones contractuales, sale un subsidio permanente con costo billonario, del alcalde Armitage y su presidente de Metrocali, Nicolas Orejuela, lo que es muy grave, cambiarse cada contrato de operación de buses, en beneficio de los mismos operadores.

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Los ciudadanos caleños deben buscar defender sus derechos patrimoniales y demandar penal, fiscal y civilmente

Los ciudadanos caleños deben buscar defender sus derechos patrimoniales y demandar penal, fiscal y civilmente, por las responsabilidades el Alcalde y los Presidentes de Metrocali.

El municipio de Cali no cumplió con el plan de obras, ni cronogramas, ni  presupuestos, precisamente por no tener cerrados técnicamente el proyecto económico y financieramente, luego no hay un plan de salvamento real que le sirva al municipio, todo ha sido un fracaso de los administradores de Metrocali ( Nicolas Orejuela .e Ingrid Ospina )

Caliescribe le tocará actuar por  los intereses ciudadanos para ayudar a defender los derechos de los caleños.

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