Editorial

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El Concesionario del Aeropuerto de Cali “Bonilla Aragón “AEROCALI a través de su Gerente Ricardo Lenis ha informado en rueda de prensa que ha entregado la maqueta y los diseños fase II de la modernización del aeropuerto, que incluye una nueva terminal internacional y la remodelación de la actual terminal, siempre y cuando AEROCIVIL cumpla con el 50% de los costos

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La ciudad y el Municipio tienen 2 responsabilidades de gobierno que son 2 problemas estructurales para su cabal ejecucion y financiacion: MIO y MEGAOBRAS. No hay solucion a la vista y la tenemos que construir entre todos. Llegó  el momento de rectificar, es ahora o nunca.

El Alcalde de Cali Rodrigo Guerrero presentó ante el Concejo Municipal  el proyecto de acuerdo 040 / 2013 que autorizaría la extensión de las vigencias futuras excepcionales para las 21 megaobras, hasta por el 100 % de los ingresos de contribución por valorización, en el período 2014-2017 para financiar la segunda fase de obras por $380 mil millones.

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Ha pasado desapercibido la confrontación política entre el Gobernador del Valle UBEIMAR DELGADO y el Alcalde de Cali RODRIGO GUERRERO con los alcaldes de la asociación de municipios del sur del Valle, conocidos como el G11.

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Por nuestra riqueza natural y geográfica somos los llamados a liderar por Colombia y si queremos por Suramérica, la Alianza del Pacifico pues es nuestro departamento quien tiene la oportunidad de obtener los mejores beneficios que se deriven de la sinergia colectiva de países latinoamericanos  que creen en la economía de mercado.

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La ciudad ha vivido la fiesta de la inauguración del TUNEL DE LA AVENIDA COLOMBIA y LA PLAZOLETA JAIRO VARELA, con una intensa avanzada mediática del alcalde Rodrigo Guerrero, tendiente a mejorar la percepción que tienen los Caleños sobre su gobierno y la situación socio – económica. Era el momento de convocar la unión de los caleños, pero no, se siguió tomando el rumbo del atajo , para disfrazar los problemas reales de la ciudad, las fortalezas y debilidades de lo que se inauguraba y el balance económico real de las 21 megaobras.

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Se ha conocido en la última encuesta divulgada por Caracol radio, sobre la gestión de los alcaldes de Colombia en donde se rajan los de las 4 principales ciudades y el nuestro marca el peor resultado que burgomaestres han tenido en la ciudad.

La calificación de la gestión de Rodrigo Guerrero ha bajado del 32% en Junio de 2012 a 31% en Febrero de este año y al 19% en Mayo del 2013, superado insólitamente por el Alcalde de Bogotá Gustavo Petro, con tan solo el 35% de respaldo ciudadano, con el agravante de que el 72% apoya el proceso para ponerle fin a su mandato.

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El Ex Alcalde Jorge Iván Ospina dejó el Municipio en ruinas, tanto administrativa como financieramente y por ello ese gobierno fue calificado por el alcalde Rodrigo Guerrero como de “podredumbre” y según la mayoría de los caleños, la ciudad es la misma que la que dejó Jhon Maro Rodríguez, Apolinar Salcedo, postrada en un pesimismo.

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Tuvo la gran oportunidad la administración anterior para mejorar la movilidad de la ciudad, especialmente su tránsito urbano y ante todo, mejorar sus accesos y salidas, con su proyecto ambicioso de valorización, denominado 21 Megaobras, pero no se logró ni lo uno ni lo otro.

Y digo que no se logró, porque ese plan de obras quedó en un 50%, no hay los recursos que ascienden a $260 mil millones para terminar las que están en ejecución, se terminaran a paso lento, con la financiación de los contratistas-concesionarios.

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Esta semana el Sr. Alcalde Rodrigo Guerrero y su equipo de gobierno presentaron  la RENDICION DE CUENTAS DEL 2013 y LOS RETOS PARA EL 2013, acto en cumplimiento de un mandato legal, que permitió a los 15 meses de iniciado un gobierno saber que han hecho los funcionarios municipales y para donde va la ciudad.

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Llegó de vacaciones el Alcalde Rodrigo Guerrero y prefirió adelantar con energía su propia agenda, sin considerar las opiniones ciudadanas que le recomiendan cambios en su equipo de gobierno y en la solución a los principales problemas heredados de la administración anterior, como es la quiebra oficial de las Megaobras, la del MIO y de sus operadores.

No hay derecho que la Sra. Presidente de Metrocali María del Pilar Rodríguez y el Sr. Secretario de Transito  Alberto Hadad hayan ignorado en el debate del Concejo Municipal de esta semana, LA FUNCION DE ADVERTENCIA Y RIESGO DE PATRIMONIO PUBLICO DEL TRANSPORTE MASIVO MIO presentada a los Ministros del Transporte y de Hacienda, al Superintendente de Puertos y Transporte , al Alcalde de Cali y a ellos, por la Contralora General de la Republica SANDRA MORELLI RICCO y el Contralor de Cali  GILBERTO H. ZAPATA B. 

Santiago de Cali crece permanentemente su deuda social tanto con la ciudad como con los ciudadanos y pareciera que su capital social se ha estancado, el civismo bajó, la confianza, la honestidad, la educación y el nivel de ingreso.

No hay un indicador en nuestra ciudad que no tenga características preocupantes: Desempleo del 15.8%, informalidad, violencia, optimismo, crecimiento industrial, densidad poblacional, índice de desarrollo humano, corrupción, pobreza, desigualdad social, NBI, embarazos no deseados, índice de  zonas verdes, patrimonio publico   etc.

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María del Pilar Rodríguez, ha contestado con sobradez y displicencia el volumen de irregularidades encontradas por la Contraloría Municipal de Cali y la Contraloría General de la Republica, en la planeación e implementación del masivo MIO, entregada en exclusiva por Caliescribe la semana anterior, que generó el control de advertencia por las instituciones fiscalizadoras del proyecto MIO

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Han terminado las asambleas anuales de los gremios de la región que tienen que ver con el desarrollo de la ciudad (Cámara Colombiana de la Infraestructura, Camacol, Lonja de Propiedad Raíz y Cámara de Comercio de Cali), en donde se hacen las evaluaciones del año anterior y proyecciones para los siguientes años y desafortunadamente como en los años pasados, todos carecen de elementos fundamentales para el proceso de construcción de ciudad: Cuestionamientos y la verdad.

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Tarde, muy tarde el gobierno Nacional atendió el llamado urgente que le hiciera el alcalde Rodrigo Guerreroal Gobierno Nacional para tener un bloque de búsqueda y disminuir la ola de crímenes, violencia y demás que se vive en nuestra ciudad, con 1.829 crímenes en el 2012 y ya en los 2 primeros meses el promedio se ha disparado.

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“Para mi es el día más triste que llevo de mi Gobierno porque el esfuerzo que se venía haciendo para la seguridad ciudadana se ve interrumpido por actos de barbarie en centros de gran concurrencia, es descorazonador…”, así lo dijo Rodrigo Guerrero Alcalde de Cali cuando finalizó el pasado viernes un consejo extraordinario de seguridad, después de analizar los hechos violentos del día anterior donde murieron 4 personas en 2 centros comerciales.

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Crecen las reacciones de los caleños a favor y en contra del Secretario de Tránsito Alberto Hadad por la manera decidida que ha afrontado la dirección de la movilidaden la ciudad de Cali.

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Llevamos 4 años afirmando que Metrocali  la operación del Sistema de Transporte Masivo tiene una quiebra técnica, que no es otra cosa que la incapacidad de operar el MIO  construyendo toda la infraestructura necesaria y estructurando en negocio como debe ser.

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Ubeimar Delgado sigue sin sintonizarse con la ciudadanía y ahora le ha dado por reivindicar su buen nombre mediante el derecho constitucional y específicamente con una tutela. Resulta que el escritor y columnista Julio Cesar Londoño opinó que: “Ubeimar revolcó su gabinete por enésima vez... el Gobernador puede nombrar sus Secretarios como le plazca.

El jueves de ésta semana el Alcalde Rodrigo Guerrero, acompañado por su Secretario de Infraestructura y Valorización Miguel Meléndez, Jefe Jurídico Javier Pachón y el Asesor político Nelson Garcés, convocó a todos los Concejales a su despacho para informarles de la presentación del proyecto de acuerdo que amplía las vigencias futuras de la valorización hasta el año 2017 para la terminación de las 21 Megaobras, por un valor de $718 mil millones.