La escombrera de la 50

Por Redaccion el Sáb, 26/05/2018 - 1:23am
Edicion
370

Redacción

Caliescribe le solicitó al alcalde de Cali, presentar cuál es la solución al problema de la escombrera de la carrera 50 o extensión de transferencia  EDT del autopista Simón Bolívar con carrera 50. Lo cierto es que aún no tienen la solución.

Historia : Cierre de la escombrera desde el 2010

Por orden judicial mediante sentencia del tribunal contencioso administrativo del Valle del cauca, No. 118 de 2010 del juzgado 3ro administrativo de oralidad, se dio solución de cierre a la estación provisional de descarga de RCD (residuos de la construcción y demolición). El municipio informa que a ese sitio llegan a disponer transitoriamente (RCD) los pequeños transportadores o vehículos de sustitución de tracción animal, que deben operar hasta que exista otro sitio que cumpla con los requisitos ambientales y técnicos, que permita la llegada de estos residuos para su reutilización y disposición final.

El municipio a través de la UAESPM (unidad adtiva esp. de servicios públicos municipales) sigue diciendo que está estableciendo alternativas que permitan el cierre definitivo de ésta

El municipio a través de la UAESPM (unidad adtiva esp. de servicios públicos municipales) sigue diciendo que está estableciendo alternativas que permitan el cierre definitivo de ésta, mediante las siguientes acciones:

  1. Definición de un sitio a disposición de RCD al que pueden acceder los pequeños transportadores en el corregimiento de Navarro, debido a que la solución al problema de la estación debe incluir a dicha población vulnerable, según el auto A 118 de 2014, preferido por la corte constitucional en la cual ordena al municipio de Cali, formular una política de inclusión para los recicladores de oficio.

 

  1. Entrada en operación del esquema municipal de gestión integral de RCD, el cual está concebido a la luz de la nueva resolución del ministerio de ambiente y desarrollo sostenible No. 0472 de 2017. Este esquema contempla la entrada en operación de gestores integrales de RCD, que contarán con carga, transporte, almacenamiento, aprovechamiento y sitios de disposición de RCD. Estos gestores deberán incluir y vincular a los pequeños transportadores al nuevo esquema.

ni el municipio de Cali, ni la UAESPM tienen solución alguna al respecto, donde durante siete años, después del cierre del juzgado administrativo, no se han tomado las soluciones definitivas

Como se observa ni el municipio de Cali, ni la UAESPM tienen solución alguna al respecto, donde durante siete años, después del cierre del juzgado administrativo, no se han tomado las soluciones definitivas. La justicia también ha debido colocar un término, que es suficiente de dos años, para estos siete años que lleva la orden de cierre.

Y la Procuraduría ambiental, igualmente se ha demorado de defender el interés público, con medidas más drásticas, ante este inadecuado sitio de disposición de escombros y materiales de construcción y demolición. En consecuencia tanto las autoridades de control, como el mismo municipio de Cali han fallado.

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