¿Quién cree en la Secretaría de infraestructura?

Por Editorial el Sáb, 20/10/2018 - 11:58pm
Edicion
391

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Es insólito que esto pase en Cali y no haya una respuesta de la administración municipal.

Editorial

Ha anunciado la Secretaría de Infraestructura la reparación de tres puentes vehiculares por un valor de $437 millones, pero ninguna obra está cumpliendo el cronograma de ejecución (plazo de entrega) y el presupuesto de la misma. Es insólito que esto pase en Cali y no haya una respuesta de la administración municipal.

Obras grandes iniciadas por esta administración vs obras grandes iniciadas por la administración Guerrero.

  1. Podemos verificar, y comprobar materialmente, como las obras de la Av. Ciudad de Cali contratada e iniciada por esta administración, el parque lineal río Cali II etapa, el Corredor Verde fase I y fase II, la ampliación de la vía Cali a Jamundí, etc., están totalmente atrasadas, inclusive muchas de ellas amenazan de no entregarse en la administración Armitage, es decir antes del 31 de diciembre del 2019. Allí también se incluye la ampliación de la vía a Pance.

 

  1. En el segundo bloque están las obras suspendidas en esta administración, se demoró en tomar esa decisión, como la circunvalación del sur entre la Cra. 70 y la 80 y la Av. a la Paz. Igualmente el puente de la Cra. 100 con Av. Simón Bolívar, que lo ha anunciado varias veces y no ha podido por falta de liderazgo, ejecutar la licitación.

 

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Hay un problema estructural en esta dependencia cómo es la planeación, administración y ejecución de las obras de la ciudad

  1. En el tercer bloque están la ampliación de la carretera al mar, la prolongación de la Av. Circunvalación entre la Cra. 80 y la Cra. 122, el puente de Chipichape, El puente de la autopista sur con 66, 110 km de rehabilitación de vías (corresponde a la Megaobra 250 km de rehabilitación de vías) y el parque Alameda, que une a través de la Roosevelt en un sendero peatonal.

Recordemos que el Alcalde lo primero que hizo al comenzar su gobierno, fue reunirse con la comunidad del sur, a anunciarle obras viales y arranco con un empréstito de $194 mil millones, lo llevo a vigencias futuras por $94.500 millones  y los resultados no se ven realmente.

La Secretaría de Infraestructura ha tenido en los tres años Armitage, tres Secretarios, Marcial Quiñones, Gustavo Jaramillo y Juan Carlos Orobio, que deben ser intervenidos esta dependencia directamente por el despacho del Alcalde.

Hay un problema estructural en esta dependencia cómo es la planeación, administración y ejecución de las obras de la ciudad, nadie responde eficazmente en los técnicos, por sus obras muy atrasadas y en lo económico.

Un respetuoso llamado al Personero Municipal, Contralor Municipal, encargados del control disciplinario y fiscal  y al Concejo de Cali, como responsable del control político, que cumplan sus funciones, no hay derecho que esto pase con los recursos públicos de la ciudad.

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