Armitage en moto para Chile...Confidenciales

Por Redacción el Sáb, 14/10/2017 - 4:47am
Edicion
338

1. Armitage en moto para Chile.

El Alcalde Maurice Armitage sale de vacaciones con su grupo de viajeros por carretera, la gran mayoría en Harley Davidson, su destino es Chile, en un recorrido en moto para pensar y tomar decisiones para el futuro de Cali.  La ciudad tendrá Alcalde encargado y, mientras don Maurice se va a hacer un paseo al desierto de Atacama, el desierto no-polar más árido de la Tierra, norte  de Chile abarcando las regiones de Arica, Antofagasta, etc. Seguramente estará pensando…” Yo porque me metí en esto..”.

Le deseamos un viaje exitoso y que regrese con triunfos deportivos, para que llegue a cumplir la oferta de ENTENDIMIENTO Y RECONCILIACIÓN CON LOS CALEÑOS.


2.  Y siguen los problemas de las vigencias futuras para las obras del sur.

Ante tantas dificultades legales, para la aprobación del Proyecto de Acuerdo de otorgar vigencias futuras por $91 mil millones para obras del sur, el Concejo Municipal exigió que todos los proyectos de las obras a ejecutar, fueran aprobados con presupuestos y estudios a nivel de ingeniería de detalle. Los Concejales hicieron reunión en Presidencia y decidieron  no aprobarlo hasta que no se superen algunas irregularidades que tiene que ver con la capacidad de endeudamiento  del municipio, la situación del marco fiscal del mediano plazo y ante todo con la responsabilidad de ejecutar y priorizar las 21 Megaobras, de las cuales faltan por ejecutar en obras por fuera del Plan de Desarrollo, la suma de $721.925 millones de pesos.

Findeter tiene a su cargo el estudio de ese crédito, y también le está poniendo lupa al proceso legal, que el Municipio no ha soportado administrativa y financieramente.


3. Emcali en la politiquería

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Definitivamente Empresas Municipales de Cali, a pesar de la oferta del Alcalde Armitage  y su gerente Germán Jaramillo, de austeridad y no politizar la empresa, compromiso hecho públicamente también por la anterior gerente Cristina Arango, entre el 2016-2017 han logrado nombrar 92 funcionarios.

Cuando los Concejales van a preguntar por estas novedades administrativas, Gustavo Jaramillo niega esa decisión, pero lo último cierto es que las últimas novedades burocraticas han beneficiado a las esposas del Secretario de Salud Alexander Durán y del Secretario de Movilidad Juan Carlos Orobio.

92 puestos, en una empresa que está luchando por sobrevivir, con un gasto de funcionamiento de casi $500 millones /mes. ¡ Que viva la fiesta ¡


4. Motín a bordo en el grupo de Ubeimar

El Representante a la Cámara Álvaro López decidió no renunciar a su aspiración de mantenerse en el Congreso de la República y buscará llegar  por el movimiento del ex gobernador Ubeimar Delgado o por fuera del movimiento ,su reelección.

 Al interior de este grupo, la decisión estaba beneficiando al ex secretario de Educación departamental Gustavo Padilla, pero López dice tener el trabajo y el derecho para esa aspiración, que podría incluir la renuncia a su grupo político.  Dura prueba tiene Ubeimar, cuando en el pasado también se le fue el Representante a la Cámara Heriberto Sanabria, hoy gran contradictor.


5.  Admitida demanda sobre terminal del sur.

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El Juzgado Administrativo respectivo, admitió Acción Popular presentada por el Ab. Armando Palau, para defender la caracterización del Humedal El Cortijo, en el predio donde se piensa adelantar la terminal del sur,  talleres y los patios del Sistema de Transporte Masivo.

No sé otorgó medida cautelar, pero se ha iniciado un proceso, que le da inestabilidad jurídica a la citada terminal, pero un estudio que valore Univalle, la realidad de la afectación ambiental, podría afectar los intereses de Metrocali , en favor de la comunidad. Presidente, Abogado Nicolás Orejuela a moverse¡


6.  Constructora la Sagrada Familia responde a Planeación -Polígrafo.

La firma promotora que Jero desarrolla el proyecto de la Sagrada Familia, pretendió aclarar el comunicado de Planeación Municipal, sobre la construcción de este predio ubicado en un bien de interés cultural, por ello, Caliescribe verifica, sus verdades y mentiras,

Dice que el Director de Planeación en el año 2006 aprobó la modificaciones solicitadas, dónde se aumentaba en 10 Mts la altura del proyecto y en 3000 Mts2 de área construida.  Lo cierto es que Planeación Municipal ha sido muy riguroso en los derechos, respeta la licencia de construcción legalmente aprobada por la Curaduría Urbana I  y en ningún momento las modificaciones se han aprobado, más aun cuando las infracciones han sido evidentes y oportunamente denunciadas. La precisión es que Planeación Municipal fue medroso y timorato por más de 1 año, con el director en el 2015 y 2016, León Dario Espinoza, que hasta sospecha existe, de jugarle al particular, no a la ciudad.


7.  Constructora Sagrada Familia responde a Planeación -Poligrafo I

Dice el promotor: “Las adecuaciones están conforme a la licencia…” , lo que no es cierto, como lo expone claramente el comunicado de la oficina de planeación municipal. Se discute sobre las salas de cine y en ellas ha sido contundente el Gobierno de Cali que no estaba en el proyecto inicial.

Las normas de la vulneración de Planeación han sido claras frente al Plan de Ordenamiento Territorial de la ciudad y las que protegen un bien de interés cultural.  Otra cosa es que las quiera desconocer el constructor.

Lo cierto es que las respuestas del promotor ha sido por las ramas y no en los problemas que se concentra en 2  irregularidades:

Aumento de la altura en 10 Mts, construcción de más de 3 mil Mts2 por fuera de licencia. Grave está la situación con la Sagrada Familia.


8.  Lobby de la ex Directora de Planeación.

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La Arq. Fabiola Aguirre se ha movido gracias a las relaciones que hizo en las dos administraciones en que fue Directora de Planeación, con Ricardo Cobo en el año 2000, que le tocó gestionar el POT y entre los años 2006 y 2007 en la Administración del Alcalde Apolinar Salcedo. Informa a empresarios y concejales amigos, que el alcalde no la quiere atender.

Fue la gran autora de los planes parciales que permitieron desarrollar sin planeación de servicios públicos y sin un ordenamiento de desarrollo urbano todo el sector de la vía Cali Jamundí, que hoy le ha dado tantos dolores de cabeza a la ciudad y a Empresas Municipales de Cali.  Ahora como gestora del proyecto de la Sagrada Familia, a través del promotor inversiones Jero, se ha movido para que le aprueben este proyecto, que ha vulnerado  el POT del año 2000, con 3 pisos de altura y 3.000 mts 2 nuevos construidos. Y precisamente ya fue la autora del citado plan de ordenamiento territorial.

Increíble que todo esto haya pasado.


9.  Del PIMU hablaremos varios meses.

Lo cierto es que el proyecto fue firmado por el Alcalde y la entonces Directora de Planeación María de las Remedios Romero en agosto 30, pero se presentó tan solo en Septiembre 27 cuando estaba otro Director de Planeación, Ing. de Sistemas Jorge Ivan Zapata.

Lo simpático es que todos los autores del PIMU son 8 contratistas del municipio, no aparece ningún funcionario, así se borrará indudablemente la memoria institucional de la oficina de Planeación Municipal.  De los 8, contratistas, 4 mujeres y 4 hombres.

Del despacho del Alcalde firman 5 personas, 4 mujeres, entre ellas aparece el nombre de la entonces Jefe Jurídica, pero no aparece firmando Ximena Román. Por eso serán los errores juridicos del PIMU, que desconoció el ámbito regional y competencia territorial en la adopción para la movilidad desde y hacia Cali ?


10.  PIMU, abogados ó arquitectos a dar explicaciones

Indudablemente el observar el marco normativo del Plan Integral de Movilidad Urbana para Cali, se desconoce la ley orgánica de planeación, los artículos constitucionales que le otorgan la competencia de Ordenamiento Territorial Regional LOOT al Departamento del Valle, las funciones constitucionales de la planeación y ante todo la ley orgánica de ordenamiento territorial, como la misma ley de planeamiento del ordenamiento Territorial 388 de 1997.

Los abogados y arquitectos que tuvieron  a su cargo la revisión de este proyecto deben conocer por su experiencia y hasta la saciedad la normatividad urbana y regional que atañe a un proyecto tan importante como es el Plan Maestro de Movilidad, por lo que deben dar explicaciones.

Y si el proyecto el Concejo, lo devuelve a la administración, rodaran cabezas?


Confidenciales adicionales

Acción de cumplimiento contra obras del sur sigue su curso.

Cómo es de público conocimiento, nuestro director, Ramiro Varela se presentó al Concejo Municipal, a solicitarle el cumplimiento de las 21 Megaobras, decretadas y pagadas por los caleños o la devolución de los dineros para aquellos que fueron cumplidos con el municipio, por las obras de valorización municipal.

Luego le tocó demandar al  Municipio de Cali, proceso en el Juzgado 13 Administrativo Oral de Cali.   Para el viernes 20 de octubre se espera el fallo, que podría cambiar los planes administrativos del Alcalde Armitage, o lo podría obligar a ejecutar obras por hacer por $726.985 millones y de contera, visibilizar la quiebra fiscal del municipio de Cali, con la devolución de dineros, por obras no construidas y pagadas.

¡ Se oyen apuestas¡

Orden judicial para 249 cupos en la Secretaría de Tránsito (movilidad)

Se conoció que la empresa Decepaz acaba de recibir la orden judicial de tutela en 2a instancia e incidente de desacato , de ingresar 244 buses con sus cartas cupo, lo que sería el único operador de los colectivos tradicionales, que queda con documentos en firme hacia adelante, de derechos como transportador tradicional. El Gerente de Decepaz Armando Carabalí, lo logró reviviendo una sentencia del año 2005, que le benefició y obtuvo este resultado judicial.

El abogado, Gustavo Prado Cardona, requirió de Juan Carlos Orobio, las 244 carta cupo para la operación de los buses. Que pasará? Preferirá un arresto ?

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