Secretario de Movilidad que no conoce a Cali

Por Redaccion el Sáb, 13/04/2019 - 5:17am
Edicion
416

Redacción

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Que pertenece a cuatro administraciones de Bogotá (Petro, Samuel Moreno, Lucho Garzón y Mokus)

Hace 8 días, Caliescribe fue informado de la posibilidad de nombrar como nuevo Secretario de Movilidad de Cali,  al Ing en Transporte y Vías, William Fernando Camargo Triana, quien nunca ha trabajado en la Ciudad de Cali, se ha desempeñado en cargos en Bogotá y en Tunja y esto es una nueva irresponsabilidad con la ciudad y por ello, se abstuvo en analizar su posible designación, por carecer de lo más importante para un secretario de transito: Conocer la ciudad.

Es vergonzoso que dice que lo que conoce de Cali en 5 años de estudiantes que han ido a Pereira con proyectos de investigación de movilidad, y en una  consultoría del Ministerio de Transporte, también conocer algo del Centro de Diagnóstico Automotor del Valle del Cauca. Y conocer la mayoría de los sistemas de los procesos de implementación de los sistemas  de transporte masivos, es lo mismo que nada. Pues lo de Cali no es ejemplo de ningún proyecto en el país.

Que pertenece a cuatro administraciones de Bogotá (Petro, Samuel Moreno, Lucho Garzón y Mokus), importante, pero no suficiente para conocer el problema del tránsito y la movilidad de Cali. Que haya trabajado en Tunja, Montería, Meta y Cundinamarca, menos.

Y lo peor, viene a los 6 meses finales de la administración Armitage, , inviable en la mayoria de proyectos, MIO, Emcali, Jarillon, 21 megaobras, etc, el 27 de octubre la ciudad tendrá nuevo Alcalde elegido popularmente.

Camargo equivocado…

Esto dijo el secretario de movilidad: “Cali está dando soluciones en la línea indicada en lo que tiene que ver con movilidad, como por ejemplo, el fortalecimiento del masivo, la promoción del uso de alternativas como la bicicleta, disminución en cifras de accidentalidad, la disuasión en el uso del transporte privado….”, aseguró Camargo Triana, así se prueba que no entiende la verdad de la ciudad:

  1. Mala movilidad….en el norte, sur, oriente y occidente
  2. MIO inviable, técnica, económica y financieramente
  3. Mala planeación de bici rutas
  4. El transporte privado no se ha disuadido, porque no hay masivo eficiente en tiempos de viaje…
  5. El rey de la movilidad, es el pirata en motoratones, en carros particulares, en Uber ( a pesar del buen servicio es ilegal ) y el colectivo TPC.

 

Que conozca el menú de la movilidad, del uso de bicicletas, del transporte masivo, y transporte no motorizado, es otra cosa y es aplicable a Cali , pero eso no es suficiente.

Y habla que viene a implementar el plan de salvamento del MIO, con los instrumentos financieros novedosos para garantizar la sostenibilidad del sistema, como el cobro por congestión, la tasa de estacionamiento, pero eso está en proceso de demanda y de reglamentación, lo que prácticamente es que no viene a nada.

Y el cuerpo de guardas de Cali también deben estar muy preocupados, pues no hay derecho que por 6 meses, no se haya escogido una persona del mismo cuerpo, de absoluta transparencia.

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habla que viene a implementar el plan de salvamento del MIO, con los instrumentos financieros novedosos

Pudiera encargarse de terminar el proceso de la Administración Armitage., pero se sabe que ya no hay nada que hacer, simplemente es ejecutar un Plan de Desarrollo,  que no se ha podido cumplir y un presupuesto del año 2019, que ya está en ejecución el segundo trimestre del año. Es irresponsable haberlo nombrado, a una persona que no conoce Cali, sus problemas, no  es de aquí y más  él,  haber aceptado algo que ya no hay nada que hacer.

ARMITAGE EL IRRESPONSABLE, el requisito inicial es conocer la ciudad

Definitivamente don Maurice, actuó de espaldas a la ciudad, en la escogencia de muchos de su gabinete, todo por buscar candidat@s apadrinados, que le respondan a él no a la ciudad y en eso fracasó:

Solo observar a la gerente de Emcali, Cristina Arango, recomendada de su compadre Rodrigo Guerrero y el entonces Minhacienda, Mauricio Cardenas…hoy reconoce que la peor negociación de su vida ha sido , la deuda de la PTAR con el gobierno nacional, al Secretario de transito, Coronel  Nelson Rincon , al Presidente  de Metrocali, Nicolas Orejuela, la directora del DAGMA, Claudia María Buitrago que no conocía Cali ;  la secretaria de educación, Luz Helena Azcarate, que no sabe del tema;  la secretaria de gobierno, Laura Lugo, recomendada de Rodrigo Guerrero, la secretaria de seguridad, Ximena Roman, no sabía del tema;  al director de Planeación , León Darío Espinoza, recomendado de Guerrero, etc.

Y esto dijo, Don Maurice:..."Kumis...".

"Hemos procurado traer un Secretario de Tránsito que cumple los requisitos técnicos y que nos da la tranquilidad de que cumple con su labor y que sé que es todo un profesional….. "muy difícil" por el nivel requerido para asumir el cargo…..Si hay alguna cosa difícil es conseguir un candidato para el tránsito, los requisitos técnicos son tan impresionantes que no se consiguen fácilmente. Es muy poquito la gente que es preparada para ser director de tránsito en Cali….las capacidades y los pergaminos" de Camargo…..está más preparado que un kumis para hacer bien su trabajo….Tenemos lunares, pero yo espero que este nuevo Secretario se capaz de organizar bien eso".

En el solo Municipio, tenía más de 10 candidat@s con el perfil, para un concurso: 3 en Movilidad, 2 en Planeacion, 3 en infraestructura, 3 en Metrocali, etc, pero se necesita, que sea un SI, DON MAURICE y con garantía del si. Por ello, hubo que buscarlo en la línea “mamerta”, para que tuviera póliza de seguridad, en el cumplimiento de SI, DON MAURICE. Por eso , para la ciudad, es un kumis en el lugar equivocado.

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