La política, quebró valorización y Megaobras

Por Ramiro Varela … el Sáb, 09/02/2019 - 5:25pm
Edición
407


Por Ramiro Varela Marmolejo 
Ingeniero Civil de Univalle, MBA U. V., Director de Caliescribe, constructor, Ex -Congresista y Ex Concejal de Cali.

 

 


Durante el fin de año pasado, meses de octubre y noviembre, la ciudad pudo oficializar la quiebra de la valorización de la ciudad, como dependencia y programa, que ejecuta la Secretaría de Infraestructura de Cali y en especial por las 21 Megaobras.

Jurídicamente quedó materializado el hecho, que la administración municipal tan sólo presupuestó $10,000 millones de ingresos por la valorización, ante un un costo de obra superior a $1 billón (prolongación de la avenida circunvalación del Sur en 5 km, ampliación en doble calzada de la carretera al mar en 7 km, 110 km de rehabilitación de vías, puente Chipichape, puente de la autopista Sur con 66), etc. Quiere decir que los solos  intereses de oportunidad de esas obras en el año superan  los $200,000 millones y los ingresos que tiene la valorización son de $10,000 millones . En consecuencia el municipio no tiene forma de cumplir ni con las obras , menos con el costo para actualizar el valor de las obras dinero , , a pesar de su obligación legal, de financiarlas ,  expresada en el acuerdo 297 del 2010.

Paradójicamente los tres grandes responsables de estas obras y de la quiebra la ciudad, son los alcaldes Ospina , Guerrero y Armitage, con  los Concejales de los periodos 2008-2019. Y este desequilibrio fiscal es imposible de solucionar, teniendo en cuenta que el alza de los precios de los materiales y de mano de obra, tiene un valor adicional cada año el superior a $100,000 millones, en consecuencia el déficit cada día será superior y adicionalmente, de conformidad a las normas legales, ya no se pueden desarrollar las obras. (Ver decreto 13 94 de 1970 y acuerdo 297 de 2010), se deben liquidar las obras, devolver dineros sobre obras no construidas y cobrar solo, sobre obras ejecutadas, que llega al 50% del programa. TAMAÑO LIO…

Y ahora los tres en campaña

ASDB

  1. Jorge Ivan Ospina fue el que planificó y contrató el plan de obras, irregularidades que fueron denunciadas antes de la aprobación del acuerdo de decretación , de la contratación de las obras y antes de que se retirara el señor Ospina de la alcaldía. Ahora , con más pena que gloria, y sin vergüenza, es candidato a la alcaldía de Cali para el periodo 2020 – 2023
  1. Rodrigo Guerrero fue concejal que aprobó todos los acuerdos de las Megaobras en su decretación, fue alcalde que ejecutó y verificó la quiebra fiscal del sistema y ahora es el líder político del candidato a la alcaldía Alejandro Eder, con un plan B en Alexander Duran  y al Concejo igualmente tiene otros candidatos. Hoy es el nuevo líder de la politiquería de la ciudad, porque no le interesa el gran problema fiscal de Emcali, MIO y Megaobras, solo busca el poder político , el botín de la alcaldía.
  1. Maurice Armitage, el actual alcalde conoció de la quiebra fiscal de las Megaobras como candidato, se comprometió a ejecutarlas, no cumplió, juró no embargar, no cumplió y las va a dejar totalmente desfinanciadas. El busca a como dé lugar, eliminar las candidaturas de Roberto Ortiz (Chontico) y de Jorge Iván Ospina, en una oposición radical a esas candidaturas , desde su administración.

En consecuencia Caliescribe, acusa institucionalmente, a estos tres líderes de la ciudad, que han generado tanto daño y descuadernamiento en la ciudad, al planificar unas obras equivocadas y no cumplir en su ejecución.

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