Mal las obras de Infraestructura , con Armitage

Por Redacción el Sáb, 07/10/2017 - 10:05pm
Edicion
337

Redacción

La Secretaría de Infraestructura ha renovado la información sobre las obras que adelanta,  entre ellas de la via a Pance, que todavía no tienen los recursos presupuestales para cubrir sobrecostos y proyectar la terminación de la obra de su ampliación , desde la curva de bofe hasta el Corregimiento de Pance - Puente de la Vorágine. Así lo determinó el Secretario de Infraestructura Ing. Marcial Quiñones, cuyo balance no es satisfactorio, solo observar la prolongación de la ciudad de Cali, el parque lineal del rio Cali y el llamado Corredor verde en la Cra 8ª , veamos :

Según la Secretaría de Infraestructura y Valorización se requieren más o menos $10.000 millones adicionales a los $21 mil millones, para conseguir con el Alcalde, situación que se está informando desde comienzo de año, en que se verificó la necesidad del presupuesto.Para recordar que la ampliación de la vía a Pance serán dos calzadas de 7.20 Mts y un andén de 2.20 Mts, para darle continuidad a la movilización peatonal que se recrea en el Ecoparque de Pance.

Otra obras SI - Pance NO

no le definen la adición presupuestal, para su terminación, como es que llegue a la Vorágine en Pance.

Los entendidos en la temática municipal no pueden entender como la obra de la ampliación de la Av. Ciudad de Cali, que atraviesa fincas y haciendas, le fueron conseguido recursos por $12.000 millones, al  Corredor Verde se le han adicionado más de $10.000 millones en las dos etapas y también al Parque Lineal del río Cali. Sin embargo a Pance, donde la administración dividió la obra en dos fases, una de 3.5 Km y otra de 1.6 km, no le definen la adición presupuestal, para su terminación, como es que llegue a la Vorágine en Pance.

Los dineros adicionales son para ampliar la zona de estabilización de taludes y traslado de redes húmedas y secas. Aunque si existe el interés y el compromiso de darle continuidad a la ejecución de las obras por parte de la administración municipal , aún no está definido la ejecución de la obra.

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La Av Ciudad de Cali tuvo un costo inicial de $31.605 millones con una adición  de $15.000 millones, para un total de $46.605 millones. ¿Porque si hubo esta adición para la Av. Ciudad de Cali y no la ha habido en el año para la vía a Pance?. Asimismo en el Corredor Verde los dos tramos han tenido una adición ya aprobada de $7.360 millones para un costo total de $22.804 millones, ¿porque el Corredor Verde igualmente tubo estas adiciones?

Y qué decir del Parque Lineal del río Cali que ha tenido un costo total de $19.743 millones inicialmente en el contrato y tuvo una adición de $9.100 millones para un costo de $28.843 millones en la primera etapa del Parque del río Cali.

Ninguna de las 4 obras que está ejecutando la Secretaría de Infraestructura están dentro de los cronogramas, del presupuesto y no se entregarán a tiempo

En otras palabras hay adiciones presupuestales superiores a $32.000 millones y los dineros de la vía a Pance no aparecieron. Son interrogantes que se hacen frente a lo que han sido una equivocada planeación para la ejecución de las obras en esta administración. Ninguna de las 4 obras que está ejecutando la Secretaría de Infraestructura están dentro de los cronogramas, del presupuesto y no se entregarán a tiempo, denuncia que tampoco hizo.

Todos estos incrementos se deben a la  falta de elaboración de estudios técnicos previsibles,  tiene que ver con los estudios de suelos,  geológicos, ambientales, hidrologicos  y demás para la misma ampliación. La Personería de Cali y la Contraloría a investigar porque los plazos contractuales y los costos no se están presentando y por el contrario hay un volumen de sobrecostos en todas las obras que superan en el caso de Pance, Parque Lineal del río Cali, Corredor Verde el 30% y en la ciudad de Cali  es casi del 50%. Esta es una situación delicada en la presente Administración del Alcalde Armitage.

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