Ospina, el pasado no perdona 

Por Confidenciales el Sáb, 07/07/2018 - 6:08am
Edicion
376

1. Ospina, el pasado no perdona 

La pelea entre el ex alcalde Jorge Ivan Ospina y el periodista Diego Martínez Lloreda está subiendo de tono.

A raíz de la columna publicada por el subdirector del periódico El País este viernes, en la que hizo un listado de irregularidades de la administración de Ospina el ex alcalde escribió un duro mensaje en Twitter en el que sin mencionar a Martínez quedó claro que iba dirigido a él.

“Me dicen que salieron del agujero algunos gusanos y ratones, cargados de maldad y como les es usual mintiendo desde tribunas poco leídas”, escribió Ospina.

Como una de las críticas que Diego Martínez hizo en su columna fue la alianza que Jorge Iván Ospina hizo con Juan Carlos Martínez para llegar a la Alcaldía, el periodista le respondió al ex alcalde con una prueba irrefutable, la foto en la que compartió tarima en campaña con el condenado ex congresista. 

El pasado no perdona y hay muchas personas dispuestas a recordarselo a Ospina ahora que será otra vez candidato a la Alcaldia de Cali.


2. Cámara de Comercio busca rectificar.

El Director de Comunicaciones de la Cámara de Comercio de Cali Carlos Jaramillo, llamó a Caliescribe a solicitar la aclaración de la información publicada la semana pasada sobre el interés de Confecamaras de desarrollar contratos con el Gobierno Nacional, como lo hizo con la ciudad, la Cámara de Comercio de Cali, en la administración de Julián Domínguez Rivera.

Y que estas contrataciones con el municipio siguieron en las administraciones municipales. En la actual administración no se presentan esos contratos, pero si hay un contrato laboral, entre la esposa del Presidente de la Cámara de Comercio de Cali, Esteban Piedrahita,  con Cali, como Secretaria de Gobierno del municipio, con injerencia en todo el ente territorial, que legalmente no es incompatible pero inconveniente que el Representante Legal del principal gremio de la ciudad, este comprometido con su esposa con la administración municipal.

Así se le explicó al Director de comunicaciones, que gustosamente recibió la información, le iba a gestionar para analizarla.


3. Las contradicciones del Dagma

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Se presentó la directora del Dagma, Claudia Maria Buitrago al Concejo , para analizar lo que tiene que ver con la Plaza de Toros de Cali y el Centro Comercial Mall Plaza. Allí insólitamente dijo que ese espacio declarado por el Concejo Municipal como parque, no era un espacio público, cuando así fue determinado por el Acuerdo Municipal 129  del 2004. Y por escrito había informado que respecto al Zanjon del Burro, la competencia es la autoridad Nacional de licencias ambientales, según la solicitud al Ministerio de Ambiente que le definiera competencia, que ha de expedir los permisos en los proyectos ejecutados por el municipio. Las respuestas concluyentes es que el   ANLA tiene esa competencia, sin embargo para el proyecto de la Terminal del Sur - que ejecuta Metrocali- Municipio de Cali, el Dagma hizo todo el proceso de aprobación mediante plan parcial elaborado por el mismo municipio de Cali.

Mucha debilidad jurídica y conceptual, para respetar el medio ambiente, después del arboricidio de la Plaza de Toros de Cali S.A., que tiene el Dagma, otra vez en la picota publica.


4. Los inconclusos de Metrocali (Nicolás Orejuela) 

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Tendrá que ver con la terminal Simón Bolívar  Guadalupe - que fue contratada por el Presidente Nicolás Orejuela con un presupuesto de $52.142 millones, cuya obra es de dos años pero tiene problemas legales en la Fiscalía y en la Procuraduría, precisamente por no haber presentado al Concejo Municipal, de conformidad al Acuerdo 224 de 2007, el diseño definitivo de esta terminal, con sus estudios técnicos correspondientes.

La terminal del centro, le hace falta comprar 3 predios, ha pagado $22.292 millones y es una obligación de Emru - Metrocali con el inversionista del programa de renovación urbana del centro, Promotora Centro Comercial Ciudad Paraíso.

Igualmente la terminal del sur es una obra que prácticamente no ha podido comenzar y su plazo es de 2 años más  14 días, luego tampoco Maurice Armitage Alcalde,  verá está obra, que debe ser trasladada al área de influencia de la vía Cali - Jamundí, después del retén.

Así mismo el patio de Aguablanca y el patio del Valle de Lili, que son obras de $31.730 millones y $30.144 millones, tampoco podrán ser terminados en esta administración, por los problemas legales precisamente que acarrea, de no haber tenido los diseños aprobados previamente y hay acciones judiciales en su ejecución.

Póngase las pilas. Nicolás !


5. Directivo gremial sobre ampliación de la  Cali -Jamundí

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Buenos días!.  Se lo dije al Sr Alcalde en el comité Intergremial: “lo primero que se debe hacer es el Plan de Movilidad del Municipio, y todos los estudios, antes de abordar un proyecto similar, no podemos seguir improvisando”

La respuesta fue ya Univalle hizo todos los estudios del sur. Es que una ciudad se planifica de lo general a lo particular, no se puede planificar como una colcha de retazos....


6. Gerente de Emcali y funcionarios en Tailandia.

Viajaron el pasado viernes a Bangkok Tailandia, el Gerente de Emcali Ing. Gustavo Jaramillo, la Arq. María de las Mercedes Romero exdirectora de Planeación y Asesora del Alcalde y la Subdirectora de Planeación, Arq. Elena Londoño, a una convocatoria del Banco Mundial sobre ciudades resilentes.

La ciudad de Cali va a exponer 4 proyectos , van a buscarle la financiación con el Banco Mundial. Es una buena oportunidad para Cali, que se gestionen recursos internacionales, que tienen contrapartida, pero que tienen alcance en el desarrollo de infraestructura y en los programas sociales del municipio de Cali.


7. El Director de Planeación de Cali, no da pie con bola.

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Totalmente inseguro se le vio al Ing. de sistemas Jorge Iván Zapata, Director de Planeación Municipal de Cali, en el debate sobre la venta del lote de la Plaza de Toros de Cali. (Parqueadero a Mall Plaza, Centro Comercial Falabella).

Empezó leyendo y así terminó, temblaba y no se refirió para nada al verdadero problema de ese lote, hace parte del espacio público de la ciudad, en un uso institucional, recreacional y ambiental, determinado por Acuerdo # 129 del 2004.

Flaco servicio le presta el Director de Planeación a la ciudad y a la administración del Alcalde Armitage.


8.  El Concejo 2014 vs el Concejo 2018.

Muchos de los Concejales del año 2014, que aprobaron el Acuerdo Municipal que adoptó el POT de la ciudad, le jugaron al municipio y también a Mall plaza (Falabella - Plaza de Toros). La razón fue que en el POT fueron confusos, no derogaron el Acuerdo que definió el parque institucional Adolfo Carvajal y determinado como el No.129 de 2004 y tampoco precisó, como lo dijo la Ministra de Cultura, Mariana Garces,  que era un espacio público.

Esa es la ambigüedad con la que tiene que luchar el nuevo Concejo, para lograr un triunfo en una demanda de la inconstitucionalidad de los actos administrativos que se profirieron,  tanto por el Ministerio de la Cultura como por la Curaduría Urbana, para dar licencias al Centro Comercial.

Ahora en el 2018, si hay una mayoría de Concejales, que buscan proteger el interés general y esto es muy bueno para Cali, y ejemplarizante para otros proyectos como la terminal del sur y el Estadio Pascual Guerrero, que aún siguen sin una definición jurídica y política, respecto a la invasión del espacio público.


9.  Y Cali se quedará sin plan maestro de servicios públicos.

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En respuesta que dio la Directora de Planeación encargada, Arq.  Elena Londoño, se determina que en el 2019 se contratarán los estudios definitivos del plan maestro de servicios públicos de Cali, que tiene que ver con el nuevo acueducto de la ciudad, con el futuro de las telecomunicaciones y de la energía. Se infiere que no se alcanzará a presentar al Concejo Municipal, ni a terminar los citados estudios, en momento en que Empresas Municipales de Cali Emcali, esta otra vez en la peor crisis como la que vivió en el año 2000 – 2002.


10.Contrataron a dedo, puentes de la ampliación de la Cali Jamundí

Estrumetal fue la beneficiada de la adjudicación directa de los puentes métalicos de la ampliación de la autopista Cali - Jamundí, sobre el rio Lily y la intersección con la via a Puerto Tejada, según decisión del contratista el Consorcio ALC 2018 Vías Cali Jamundí, que encabeza el líder de la contratacion pública en Cali,   Amézquita Naranjo Ingeniería. El beneficiado es el Ing. Carlos Caicedo Doat, gran amigo de Maurice Armitage, por la producción de aceros.

Yo te ayudo y tu me ayudas.....¡


 

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