Megaobras, versión 2019

Por Ramiro Varela … el Sáb, 06/04/2019 - 11:59pm
Edición
415
Sección

Por Ramiro Varela Marmolejo 
Ingeniero Civil de Univalle, MBA U. V., Director de Caliescribe, constructor, Ex -Congresista y Ex Concejal de Cali.

 

 


Ha definido el Secretario de Infraestructura y Valorización temas de Megaobras – Valorización, en la versión 2019, contradicciones, inexactitudes e ilegalidades,  hay 91.528 propietarios de predios con pendiente de pago por la valorización, y el valor de su obligación es de $390.647.516.30, pero el 76% son intereses corrientes y de mora y sobre obras que el Municipio no puede hacer, por falta de plata.

Dice que el término para contratar las obras faltantes depende de los recursos del recaudo por valorización y de las gestiones que  realicen para la consecución de los recursos. Ese no dice  la norma de la valorización nacional, municipal y el espíritu del sistema, sí tener un instrumento financiero para hacer unas obras rápido..

Estado de Megaobras, valores no coinciden con otras informaciones públicas

 

ESTADO MEGAOBRAS

 

 

CANTIDAD

 

COSTO TOTAL

EJECUTADA

8

419.432.344.549

EN EJECUCIÓN

5

213.365.098.752

EJECUTADA PARCIALMENTE

5

793.562.183.712

PENDIENTE POR LICITAR

3

237.984.598.123

TOTAL

21

1.664.344.225.136

 

Y en otra certificación  se informa que el valor de las obras pendientes por contratar superan los $656.289 millones, a los cuales realizar los ajustes a los diseños para su adjudicación:

MG-02 ampliación vía al mar $193.710 millones

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la ampliación de la carretera al mar en cuanto a su factibilidad, costos y tiempos de ejecución, se sale por la tangente

MG-05 pendientes 110 km de rehabilitación de vías $197.000 millones.

MG-01 ampliación Av. circunvalación - etapa II $182.003 millones.

MG-09 intersección vial a desnivel autopista sur con 66 $27.900 millones.

MG-12 apertura de la calle 36 norte y puente Chipichape $18.200 millones.

MG-14 soluciones peatonales $15.600 millones.

MG-17 parque Alameda Av. Roosevelt $21.837 millones.

Como se ve esta información que igualmente adjuntamos, contradice la anterior.

 Obras importantes no las priorizaron, responsabilidad alcalde y Concejo

Sobre la ampliación de la carretera al mar en cuanto a su factibilidad, costos y tiempos de ejecución, se sale por la tangente dice que la obra no está priorizada en el periodo 2016 - 2019 y que no ha no ha realizado análisis técnico por parte de esa administración.

Cómo se observa en el cuadro las obras pendientes por licitar no solamente son 3, sino que son mucho más entre las que se encuentran: Prolongación Av. circunvalación del sur en más de 5 km, ampliación de la carretera al mar en más de 6 km a doble calzada, 110 km de rehabilitación de vías, el puente de Chipichape, el puente de la autopista sur con 66, parque lineal en Alameda. Estas obras superan de lejos $1.1 billones y ese es el gran desfase que tiene la administración municipal.

Sobre la Av. circunvalación dice que como no está priorizada, la evaluación técnica no está hecha. Por eso el presupuesto no coincide con la realidad.

Frente a los 110 Km. de rehabilitación de vías faltantes, que corresponden esos tramos pendientes a las comunas  2, 6, 8, 10 y 13, los presupuestos no están ajustados, y lo harán en momentos de la ejecución.

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la promesa de no embargar inmuebles y de construir la totalidad las Megaobras: se va por las ramas  y no responde, solamente dice que el funcionario público tiene que cumplir la constitución y las leyes.

Cumplimiento totalidad Megaobras,términos, por qué cobros, embargos…

Cuando se le pregunta al Municipio cuando va a contratar las obras, su respuesta es: En el momento en que se cuente con el recurso para dar continuidad a la ejecución de las obras faltantes, se dará inicio al proceso de ajustes y adjudicación de las mismas.

Y sobre la promesa de no embargar inmuebles y de construir la totalidad las Megaobras: se va por las ramas  y no responde, solamente dice que el funcionario público tiene que cumplir la Constitución y las leyes.

En cuanto a la contratación de obras por fuera del término, como lo ordena el Decreto 1394 de 1970 y el Acuerdo 297 del 2010, informa que las obras ya se iniciaron y que se debe dar continuidad. Indudablemente aquí están vulnerando el estatuto nacional y municipal de valorización.

En cuanto a cobros no debidos, devolución de dineros sobre obras no contratadas y no construidas del plan 21 Megaobras , como lo ordena el estatuto de valorización, se dice que no  procede, porque las obras van a hacer ejecutadas en su totalidad. Pero esto no dicen las normas………

En conclusión, ha completado la valorización de Cali 10 años y de conformidad al estatuto de valorización nacional y municipal, se debe liquidar Por eso y de nuevo, se le presenta la solicitud de investigación disciplinaria al Señor Procurador General de la Nación Doctor Fernando Carrillo, contra alcaldes y concejales,  que anexamos.

Se anexa PDF denuncia Procuraduría

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