Municipio con todos sus proyectos atrasados

Por Ramiro Varela … el Sáb, 06/01/2018 - 9:56pm
Edicion
350

Por Ramiro Varela Marmolejo 
Ingeniero Civil de Univalle, MBA U. V., Director de Caliescribe, constructor, Ex -Congresista y Ex Concejal de Cali.

 

 


Coinciden los atrasos reiterativos, presunto cartel  y de fondo un problema, contratistas sin musculo empresarial -  financiero y el Municipio con modelos de pago equivocados

Inexplicable el atraso de las 6 obras grandes que adelanta la administración municipal, una de ellas adjudicada en el presente gobierno municipal y las otras cinco recibidas con contrato firmado de la administración del alcalde Guerrero. Son ellas, la ampliación de la vía Pance, las dos fases del falso corredor verde,  la prolongación de la avenida ciudad de Cali entre las carreras 50 y 80 y los 2 tramos del parque lineal del Rio Cali. Coinciden los atrasos reiterativos, presunto cartel , de fondo un problema, contratistas sin musculo empresarial -  financiero y el Municipio con modelos de pago equivocados, del 50% en actas ejecución de la obra y el 50% al finalizar la obra. Este invento es costoso para Cali, desde el punto de vista económico y poco atractivo  para los usuarios, que no reciben a tiempo las obras y al final son los que pagan

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Le han venido haciendo fiesta a la entregas parciales

Vía a Pance, excesivamente atrasada

Una obra programada para ocho meses, ya está completando dos años de obra y no llega ni a la tercera parte. Hacerles seguimiento a los 5.2 kilómetros prometidos en el plan de 21 megaobras y en el contrato, permite describir la realidad de esta obra y eso que las especificaciones fueron modificadas en contra de la ciudad y de los usuarios, por física falta de visión de la administración para darle cumplimiento a tan importante proyecto. Esta información Caliescribe, la oficializará con la respuesta de las entidades de control,  en los próximos días y sobre la presunta existencia, de cartel de obras, evidente en la administración Guerrero, en la medida en que los contratistas se repiten mucho.

Le han venido haciendo fiesta a la entregas parciales,  800 m iniciales de vía y posteriormente 700 m, para un total de 1.5 kilómetros de vía terminada a los dos años, que no llega sino al 28.6 % del contrato. Allí están fallando los contratistas Consorcio vía Pance ( Amezquita Naranjo y Fernando José Castro Spadofora).

Y del valor  inicialmente contratado de $21,057 millones, el municipio le adicionó $10,000 millones por falta de planeación, de estudios técnicos como estabilización de taludes, manejo de aguas lluvias, etcétera. Esta obra se llevó los 8 años de las administraciones de Ospina y Guerrero, en planeación, se va a llevar cuatro años de ejecución en la administración Armitage y no se asegura que se termine.

 Señor Contralor y señor Personero de Cali, ustedes deben evaluar la obra y defender el interés público….              

Corredor verde, entre calle 26 y 44

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Es un falso corredor verde

No ha sido terminado, su valor inicial era de $6.860 millones de pesos, hubo adiciones por $3.267 millones y adelanta adiciones por $2.516 millones de pesos, para unos sobre costos del 100%

No ha sido terminado, su valor inicial era de $6.860 millones de pesos, hubo adiciones por $3.267 millones y adelanta adiciones por $2.516 millones de pesos, para unos sobre costos del 100% de la obra, reportando en el mes de diciembre un 86% de ejecución. El 2 de octubre de 2015 fue adjudicado el contrato al consorcio Cali ambiental compuesto por Fernando José Castro Spadafora y Jaime Puerta Atehortua. La sanción por los incumplimientos ha sido la falta de capacidad económica para acometer la obra, donde podríamos decir que más de 6 meses del año pasado no adelantó trabajos.

Es un falso corredor verde, en la medida que este nombre fue bautizado en el plan de desarrollo del alcalde Rodrigo Guerrero 2012-2015, corredor  por la línea férrea y ante la incompetencia de dicho gobierno, el último año fue cambiado a la carrera 8va, disminuyendo la única vía de buena sección, para comunicar el Centro con el Oriente de la ciudad – Distrito de Aguablanca. No es un corredor verde ni es un corredor urbano, son andenes amplios en dos fases de ejecución de la carrera 8va entre calles 44 y 70, su contratista  debió ser sancionado.

Corredor verde, entre calle 44 y 70

El costo de la segunda etapa, Cra 8ª  entre calles 44 y 70 tuvo un valor contractual $8.584 millones y hasta ahora se han autorizado adiciones por  877 millones de pesos. Los valores adicionales que se han causado, obedecen principalmente a las obras complementarias de las redes de servicios públicos,  semaforización, retiro de puente peatonal.

El consorcio Parque Lineal representado legalmente por Jorge Enrique López conformado por CM Construcciones y Mantenimiento SAS con el 30%, Molina López Construcciones SAS con el 20% , Fragua SAS con el 25 % e Inset SAS con el 25%, con un plazo de 180 días de la construcción, firmado por la administración  Guerrero, el 4 de septiembre de 2015 y tuvo acta de inicio de ejecución de la obra el 16 de diciembre de 2015. Allí se evidenció el problema inicial de la mala planeación.

La sanción al contratista a pesar de los atrasos , nada que aparece. Obra adjudicada en el 2015 ( agosto ) , plazo de 6 meses  lleva  dos años de inicio de la obra.

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Fue una obra programada para 12 meses y lleva 14 meses

Avenida ciudad de Cali entre 50 y 80

Fue una obra programada para 12 meses y lleva 14 meses, su avance del 65%. No han instalado el puente sobre el canal CVC sur, obra que ha debido terminarse en el año 2017. La obra proyecta ser terminada en el mes de marzo con 6 meses de atrasos.

La obra de prolongación de la Av. Ciudad de Cali tuvo un sobrecosto o costos adicionales por $17.153 millones de pesos que supera ampliamente el 50% del presupuesto de la obra contratada. Su financiación es por recursos de la contribución de la valorización y del municipio de Cali.

Parque Rio Cali, etapa I, 22 meses de atraso

La obra entre la Carrera 4 y la Avenida 2N entre calles 15 y 25, era de 6 meses, lleva 22 meses en su ejecución, con atrasos e incumplimientos evidentes

La obra entre la Carrera 4 y la Avenida 2N entre calles 15 y 25, era de 6 meses, lleva 22 meses en su ejecución, con atrasos e incumplimientos evidentes. Pendiente la demolic8ón del puente de la Avenida 2 Norte con Calle 21  y un nuevo viaducto, por falta de programación económica y técnica, debilidad del contratista mayoritario consorciado, la obra tiene un costo de $19.743 millones, más adición presupuestal de $9100 millones, a cargo de la Unión Temporal Espacio 2015

Antecedentes . El 21 de mayo de 2015, la Alcaldía firmó el contrato con la Unión Temporal Alfa Cali , inicio en junio 2015, un mes de preconstrucción y siete para terminar, pero la ausencia de planeación , con el manejo de tránsito, permisos del Dagma ,etc. Y en diciembre del 2015 se dio otro gol, hubo cambio de contratista, cedido el 31 de diciembre del 2015, a pocas horas de entrar el nuevo alcalde Armitage, en favor de la unión temporal Espacio 2015 representada por la señora Yuli Rocío López e integrado por Molina López Constructores y JP servicios S.AS, construcciones Velásquez  y Miguel Ávila Reyes ingenieros , quien arrancó con estudios, topográficos, lo eléctrico, etc. Realmente malos contratistas y peores los contratantes, la Secretaria de Infraestructura de Cali

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no ha arrancado por cambios en diseños

Parque Rio Cali, etapa II ,

El parque lineal del rio Cali entre la calle 15 y calle 8va, que la dejó contratada el alcalde Armitage y no ha arrancado por cambios en diseños, pero también 2 años para tomar estas decisiones es mucho tiempo. CONTRATISTA: CONSORCIO PARQUE RIO CALI II. VALOR: VEINTICINCO MIL MILLONES DE PESOS M/CTE ($ 25.225.169.528). PLAZO DE EJECUCIÓN DEL CONTRATO: OCHO (8) MESES. Consorcio conformado por FERNANDO JOSE CASTRO SPADAFFORA con el 39.5%, JAIME PUERTA ATEHORTUA con el  39.5%, MELEI S.A.S. con el 20%,

Se le denomina Parque Central, está en etapa de pre construcción, según el Secretario Marcial Quiñonez, le falta aprobación de permisos por parte de Emcali y del Cuerpo de Bomberos y su terminación estaría para diciembre de 2018

Como se observa el balance de la administración Armitage en las 6 obras grandes que adelanta, es deplorable

Como se observa el balance de la administración Armitage en las 6 obras grandes que adelanta, es deplorable. Una mala herencia recibida de licitaciones y contratos sin los estudios y presupuestos sufiiicientes. En los 2 años,  han sido 3 los secretarios de infraestructura, Juan Carlos Orobio, Gustavo Jaramillo y Marcial Quiñones, resultados no exitosos en   ejecución de todas las obras que adelanta el alcalde, no ha podido inaugurar ninguna en los 2 años de mandato y algunas amenazan que no serán terminadas.

Continuará….Cartel de las obras en Cali 

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