La inseguridad en Cali agobia al ciudadano del común y también lesiona el índice de competitividad, medida que evalúa los requisitos para que una ciudad mejore en seis pilares que le permiten concursar por mayor inversión en la búsqueda de mejores niveles de vida.

Un precandidato a alcalde de Jamundí, el nuevo sur de Cali para los especuladores inmobiliarios de grandes planes, pide solidaridad a sus conciudadanos para que apoyen con su firma su inscripción como candidato independiente. Hasta aquí todo bien, todo normal.

El Presidente del Concejo y no pocos Concejales, con razón han pedido que se regulen la circulación en Cali de las patinetas eléctricas, que ruedan unas 1.500 en la ciudad, siguiendo el ejemplo de Bogotá, que las normatizó.

Después del informe contundente de Univalle y de la Procuraduría ambiental, sobre la terminal del sur, Metrocali sigues dando tumbos, bajo la ausencia conceptual de la presidente Ingrid Ospina Realpe, permitiendo que subalternos desinformen a la opinión pública, como lo que declara  el vicepresidente de Metrocali Jaime Quezada

No es casual que en la ciudad de Cali los gobernantes de turno tomen decisiones que en gran medida afectan el bienestar de los ciudadanos, a quienes no se les consulta ni se les garantiza realmente su participación en los asuntos de interés general.

En los primeros cuatro meses del año, según el observatorio de seguridad y de la Policía Nacional, Cali logró tener 664 vehículos robados, superando en un 22% la cifra de los primeros cuatro meses del año 2018 que había sido de 534.